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トーハツ2馬力

【トーハツ2馬力】スターターロープを誰でも簡単に交換する方法

トーハツ2馬力のスターターロープ交換方法

こんにちは、D2(@gomubo_club)です

 

トーハツ2馬力の誰でも簡単にできるスターターロープ交換方法を説明します。

トーハツ2馬力以外の船外機でも、スターターロープは同じような構造の物が多いですから、他機種でも応用出来るかと思います。

スターターロープは沖で切れたら致命的ですので、劣化がみられたら即交換しましょう。

 

トーハツ2馬力・スターターロープの交換

 

まず、燃料タンクを外してスターターロープ一式を取り外します。

画像の黄色丸のネジを外すと、スターターロープ一式が外れます。

 

ゼンマイをインシュロックで固定する

 

トーハツ2馬力のスターターロープ交換方法

スターターロープはゼンマイ式になっており、手を離すとゼンマイの力で戻ろうとしますので、ロープを全部引っ張って出した状態で画像のようにインシュロック(結束バンド)で一旦固定します。

 

この状態にしておくと、ゼンマイが戻りませんのでゆっくり作業が出来ます。

真ん中のネジは外す必要がありませんのでお間違い無く。

 

古いロープを外します。

 

握るハンドル側は、画像のような構造になっておりマイナスドライバー等を隙間に入れて外します。

 

結びコブが解けないようにしっかり結びます。

 

新しいロープの交換が終わったら、インシュロック(結束バンド)をニッパーで切って、ゆっくりゼンマイを戻します。

 

あとは、スターターロープを本体に組み戻せば終わりです。

 

スターターロープと普通のロープは作りが違っておりますので普通のロープで代用してはいけません。

スターターロープは滑りが良いように専用のオイルが染み込ませてあり、また編み方も細かい作りになっています。

機種に合った純正品を使いましょう。

 

Amazonで注文できるトーハツ2馬力/3.5馬力消耗パーツ一覧表

 

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ゴムボくらぶが使ってる船外機メンテナンスの必須アイテムのご紹介!

 

●おすすめの耐水グリース

一般的な耐水グリースより粘度が高く持ちが良いです。

 

●80g用のグリースガン

エンジン下の首周りなど、グリースニップルからの注油に使用します。

ジャバラの状態で入れて使えるので綺麗に使えて便利です。

上記の80gグリースで使えるのでグリースガンとセットで持っておくと便利です。

 

●液体ガスケット

自己メンテナンスをする人には必須アイテムである液体ガスケット。

乾くのに1日程度掛かりますが硬化後の密着力が強く1215がお勧めです。

オイルシールの外周塗布にも使えます。

 

●シリコングリース

ゴム製品には攻撃性が低いシリコングリースを使うのが基本です。

オイルシールの内側やOリングなどゴム製品に塗布して使います。

 

●言わずと知れたマリンスプレーの定番です!

CRE 6-66

釣行後は錆び易い箇所にシュッっと

 

●キャブレタークリーナー

キャブクリーナーは安物が洗浄能力が低くてダメです!

私が使ってみておすすめするのはYAMAHAのヤマルーブです。

洗浄効果は勿論高く、汚れで変色したジェット類など浸け置きしておくだけで綺麗な金色に戻ります。

 

●パーツクリーナー

キャブクリーナーで洗浄したあとはパーツクリーナーでキャブクリーナーを洗い流してください。

キャブクリーナーで洗浄したのみだとべたつきますので。

 

●ピンポンチ

抜けにくいシャーピンを外す時にピンポンチがあると作業がスムーズにいきます。

釣行時の携行アイテムとして小型ハンマーとピンポンチがあれば便利ですよ!

 

●小型ハンマー

小型のハンマーですがヘッドの重さがそこそこあるので打撃力も強くコンパクトでなかなか良いですよ。

 

●ギヤオイルの交換におすすめなドライバー。

軸が四角形なのがポイント!

スパナをかけて緩めたり締めたりできます。

スパナをかけると固かったネジが嘘のように回ります。

 

●ギヤオイル交換アイテム

1Lのペットボトルに取り付けて使用します。

ホースの先端に付属のアダプター(M8×1.25)を取り付けることで、ホンダ・トーハツ・マーキュリー・スズキなど、ほぼ全メーカーのドレンボルトに適合します。

チューブタイプと比べるとドレンを閉める時に落ち着いて作業ができるのでおすすめです!

 

 

今後もおすすめアイテムがあれば追記していきます!

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