ゴムボくらぶです。
山口県下関市のTさんからスズキ2馬力のメンテナンスのご依頼をいただきました。
ありがとうございます。
＊当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております（技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます）
型式：00202F(DF2)
製造年月：平成29年05月
スズキ2馬力・定期メンテナンス【山口県下関市・Tさん】
毎年定期メンテナンスに出して頂いているTさんのDF2です。
毎年塩清掃をしていますが1年でこんなに溜まります。
これは構造上仕方ないことなので定期的に清掃するのみ。
同時に各水路の流通確認もします。
アノード外れました。
エンジンアノードはほぼほぼ毎回交換です。
アノードボルトにも塩がみっちり付いてます。
シリンダーブロックに固定されたボルトなので折れたら大変なボルトですが、長年放置すると確実に固着します。
ダイスを使ってねじ山を綺麗にします。
検水口のプラパーツが経年劣化で割れました。
交換です。
サーモスタット動作OK。
DF2はサーモスタットにあまり塩がつきません。
各メーカー其々特色があります。
綺麗になりました。
燃料系の清掃です。
DF2は長期間キャブを清掃してないとメインジェットが外れなくなったりドレンが固着したりします。
TさんのDF2は毎年メンテナンスをしていますので勿論良好な状態です。
燃料フィルター清掃。
インペラはまだかなり状態が良いので今回は確認のみにしておきます。
Tさんは毎年定期メンテナンスに出して頂いてますのでメンテナンス頻度を考慮して判断しています。
ギヤオイル白濁無しでした。
DF2でたまにある事例ですが当たりゴムが無くなっています。
この当たりゴムは小さな溝に嵌っているだけなので外れ易いです。
グリスっ気がなくなったらハウジングに張り付いてチルトアップした時に脱落するという流れだと思います。
常にグリスっ気を切らさないようにしておきましょう。
取り付けておきます。
OKです♪
ご利用ありがとうございました。
