ゴムボくらぶです。
福岡県糟屋郡のKさんからホンダ2馬力のメンテナンスのご依頼をいただきました。
ありがとうございます。
＊当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております（技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます）
型式：BZBF(BF2D6)
製造年月：平成21年7月
ホンダ2馬力・出してて良かったメンテナンス【福岡県糟屋郡・Kさん】
中古購入してそのまま使っているというホンダ2馬力。
さてどんな状態でしょうか？
エンジン下りました。
オイルシールからの漏れはないですね。
オイルシールは大丈夫でしたが、ヘッドカバーからオイルが漏れてます。
前オーナーさんがヘッドカバーを交換したのか？どこかの業者さんが交換したのか？
ステンレスヘッドカバーに交換しています。
この色は。。。
ホームセンタ―などで手に入り易い液体ガスケットですが、時が経過すると漏れ出しますので私は絶対使わないやつです。
諸々の作業とタペットも取り直してOKです。
マフラー清掃しときましょ。
スイベルの動きが滑らかではないので分解清掃します。
ギヤオイル、少し白濁してますねぇ。
ペラを外すとPEラインを巻いてましたが中までは入ってませんでした。
BZBF型は高確率で固着している箇所。
経年劣化でこのオイルシールからジワジワと海水流入していると思われます。
サクっと交換完了。
ペラ側も交換完了です。
燃料系の清掃。
ガスケット類交換しておきます。
燃料タンクの中もだいぶ汚れが溜まってました。
このまま使ってたら近いうちに不調になっていたでしょう。
エアーインテークのパーツですが片側カラーが入ってないです。
ホンダ2馬力でたまにある事例ですが、カラー無しで締めると変形してしまいしっかりと締めることが出なく不調の原因になります。
カラーは重要なパーツです。取り付けておきます。
ロープが非常にヤバかったです。
見えない部分が切れる寸前に。。。
海上でロープ切れたら悶絶します。
グロップの戻りが悪かったので原因を調べてみるとスロットルが変形してました。
修正で直るので修正しておきます。
この型はグリップに始動位置の印がありません。
開度0の位置にVの字に切り込みを入れると始動位置が合わせ易くなります。
マイナスネジのドレンがナメ気味でしたので、現行の六角ボルトに変更しました。
各部のメンテナンスを行いバッチリ良くなりました。
出してて良かったメンテナンス♪
ご利用ありがとうございました。
