ゴムボくらぶです
鹿児島県霧島市のWさんからホンダ2馬力のメンテナンス依頼をいただきました。
ありがとうございます。
*当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております(技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます)
型式:BAAC(BF2DH)
製造年月:2017年02月
ホンダ2馬力・塩害・固着と状態悪かったですがバッチリ良好になりました。【鹿児島県霧島市・Wさん】
ビフォー&アフターが楽しみな雰囲気がありますね。
キャブのプレートがかなり錆びてます。
このぐらいの雰囲気になると、どこかしらのボルト固着は必ずあります。
エンジン落りました。
2017年製はまだスチール製のヘッドカバーなのでこのようにボロボロに腐食します。
現行型のステンレスヘッドカバーに交換します。
プレートを固定しているボルトも錆びを放っておくと固着して外れなくなります。
オイル漏れはないようですね。
いい感じになりました。
ここまでやっとけばまた長く使い続けれます。
マフラーやエクステンションケースから出た塩
塩が詰まっていくと最終的に穴が開きますので定期的に取り除くことが必要です。
マフラー
この機会に綺麗にしておきましょう。
OK!
多い事例ですが舵の重さ調整のプラノブが固着してます。
解除しておきましょう。
塩が溜まると舵を左右に切る時に重くなりストレスになります。
スムーズに動くようオーバーホールしておきます。
さて燃料系はどんな状態か。
これは凄い
キャブ上部の蓋
4本中2本が固着してます。
が、開けます。
不調になる寸前って感じです。
キャブの状態ヤバかったですが、徹底的にオーバーホールして良好な状態に復活しました。
ギヤオイル白濁無くOKです。
シャーピン曲がり
青錆発生
こうゆう目に付くところって気になりますよね。
綺麗になりました。
各部、固着が多かったですが固着レス状態になりました。
キャブ調整をして絶好調でございます。
ご利用ありがとうございました。
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