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ホンダ2馬力

ホンダ2馬力・腐食が酷くないうちにステンレス化を【山形県飽海郡・Tさん】

ゴムボくらぶです

 

山形県飽海郡のTさんからホンダ2馬力のメンテナンスのご依頼をいただきました。

ありがとうございます。

 

*当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております(技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます)

 

おまかせ・オーバーホール・ステンレス化

 

 

型式:BZBF(BF2D6)

製造年月: 年 月

 

ホンダ2馬力・腐食が酷くないうちにステンレス化を【山形県飽海郡・Tさん】

遠い山形県からやってまいりました。

最近では東北エリアからのご依頼も多くなり嬉しい限りでございます。

 

架台にエンジンを載せるとオイルが垂れてきましたが、これは漏れではありません。

頭側を低くして輸送されたことでエンジン内部に残っていたオイルが流れ出たものです。

クランク室のオイルがピストンリングの隙間から燃焼室に入り、排気ポートから流れ出たという状況です。(オイルが残っていると向きによってはこうなります)

完成後の試運転時に暫く白煙が出ますが、排気経路のオイルが燃えきったら落ち着くので問題ありません。

 

この年代はスチール製のヘッドカバーが付いており、使用につれて錆・腐食が進み最終的に穴が開きオイルが漏れます。

エンジン固定ボルトも同じくスチール製でなので、ボルトの頭が腐食して普通には外せなくなります。

こういった箇所を現行型の改善されたパーツに交換し、それ以外の固着し易い箇所のボルトは社外のボルトを使ってステンレス化します。

快適に使っていくための独自の対策なども行います。

 

各部の状態を見る限り使用歴はそんなに多くないようです。

 

 

OKです。

 

クラッチまわりの状態、良好です。

 

オイルシールの上もオイルまみれになってますがこれも問題ありません。

清掃します。

 

ギヤオイル白濁無しでした。

オイルシールの状態良好です。

 

燃料系のメンテナンス。

チャンバーが錆び錆びなので交換しましょう。

 

燃料キャップもメンテメンテ。。。

 

うん、立派になりました。

 

チルトストッパーが固着してました。

固着するとチルトアップで固定出来ないので不便ですよね。

解除しておきました。

 

組み立て中。

 

いつもながら完璧デス♪

 

 

快適に使っていってください。

 

ご利用ありがとうございました。

 

ホンダ2馬力のエンジンが不調です【千葉県大網白里市・Hさん】

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