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ホンダ2馬力

ホンダ2馬力に軽油を入れてしまった~!【福岡県筑紫野市・Kさん】

ゴムボくらぶです

 

福岡県筑紫野市のKさんからホンダ2馬力のメンテナンス依頼を頂きました。

ありがとうございます。

 

スタンドで誤って携行缶に軽油を入れた?入れられた?

詳細は分かりませんが船外機に軽油を入れてしまったらしく不動になってしまったとのことです。

この機会に修理とオーバーホール&ステンレス化をとのことでお持ち込みされました。

 

おまかせ・オーバーホール・ステンレス化

 

型式:BZBF(BF2DK2)

製造年月 2015年2月

 

ホンダ2馬力に軽油を入れてしまった~!【福岡県筑紫野市・Kさん】

燃料は入れ替えたとのことですが不動状態のBF2

 

各部を見ると頭が腐食しているボルトもちらほらとあります。

バッチリ仕上げていきましょう。

 

プラグを見ると軽油で濡れてます。

軽油って乾かないんですよね。

 

キャブレターの中も軽油の臭いがします。

燃料は入れ替えたそうなのですがタンク内部も軽油臭がするので中のガソリンは廃棄して全てを綺麗に清掃します。

 

良くなりました。

 

結構錆びてますね。

遮熱版ボルトの頭が腐食しており工具が滑りまくりブーw

 

こういった機会にはタペットは毎回とってますョ

 

オイル漏れなども無くいい感じです。

 

マフラーは塩そこそこといった感じでした。

 

ホンダ2馬力はドライブシャフト上の方が良く錆びます。

 

一旦リセット

またこれで頑張ってもらいましょう。

 

ギヤオイル白濁無し。

 

良い状態になりました。

 

塩害を受けやすいホンダ2馬力ですが、痛んだ箇所を定期的にリセットしてやることで長く使っていけます。

余談になりますが・・・ホンダ2馬力はメンテナンスフリーと間違った認識の方も居るかと思いますが、実際はホンダ2馬力こそ手を入れないと良い状態を保てないんです。

 

錆も無くなってバッチリ良好になりました。

モチロン絶好調!

 

ご利用ありがとうございました。

 

ホンダ2馬力・好調と不調は紙一重【福岡県北九州市・Uさん】

ゴムボくらぶが使ってる船外機メンテナンスの必須アイテムのご紹介!

 

●おすすめの耐水グリース

一般的な耐水グリースより粘度が高く持ちが良いです。

 

●80g用のグリースガン

エンジン下の首周りなど、グリースニップルからの注油に使用します。

ジャバラの状態で入れて使えるので綺麗に使えて便利です。

上記の80gグリースで使えるのでグリースガンとセットで持っておくと便利です。

 

●液体ガスケット

自己メンテナンスをする人には必須アイテムである液体ガスケット。

乾くのに1日程度掛かりますが硬化後の密着力が強く1215がお勧めです。

オイルシールの外周塗布にも使えます。

 

●シリコングリース

ゴム製品には攻撃性が低いシリコングリースを使うのが基本です。

オイルシールの内側やOリングなどゴム製品に塗布して使います。

 

●言わずと知れたマリンスプレーの定番です!

CRE 6-66

釣行後は錆び易い箇所にシュッっと

 

●キャブレタークリーナー

キャブクリーナーは安物が洗浄能力が低くてダメです!

私が使ってみておすすめするのはYAMAHAのヤマルーブです。

洗浄効果は勿論高く、汚れで変色したジェット類など浸け置きしておくだけで綺麗な金色に戻ります。

 

●パーツクリーナー

キャブクリーナーで洗浄したあとはパーツクリーナーでキャブクリーナーを洗い流してください。

キャブクリーナーで洗浄したのみだとべたつきますので。

 

●ピンポンチ

抜けにくいシャーピンを外す時にピンポンチがあると作業がスムーズにいきます。

釣行時の携行アイテムとして小型ハンマーとピンポンチがあれば便利ですよ!

 

●小型ハンマー

小型のハンマーですがヘッドの重さがそこそこあるので打撃力も強くコンパクトでなかなか良いですよ。

 

●ギヤオイルの交換におすすめなドライバー。

軸が四角形なのがポイント!

スパナをかけて緩めたり締めたりできます。

スパナをかけると固かったネジが嘘のように回ります。

 

●ギヤオイル交換アイテム

1Lのペットボトルに取り付けて使用します。

ホースの先端に付属のアダプター(M8×1.25)を取り付けることで、ホンダ・トーハツ・マーキュリー・スズキなど、ほぼ全メーカーのドレンボルトに適合します。

チューブタイプと比べるとドレンを閉める時に落ち着いて作業ができるのでおすすめです!

 

 

今後もおすすめアイテムがあれば追記していきます!

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