ゴムボくらぶです
福岡県田川市のYさんからホンダ2馬力の修理依頼をいただきました。
ありがとうございます。
出航時にエンジンが水没してしまったとのことです。
＊当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております（技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます）
型式：BAAC(BF2DH)
製造年月:2021年08月
ホンダ2馬力・エンジンマウントが外れてエンジン水没しちゃいました！【福岡県田川市・Yさん】
ローボートタイプのボートにエンジンマウントを取り付けて使用していたらしいのですが、出航時にマウントが外れた？抜けた？かしてエンジンがドボンと海に落ちてしまったそうです。
水没当日に連絡があり、翌日にお持ち込みいただきました。
お持ちいただいた時にはロープが引けずロック状態となっていました。
当店の水没修理費用は他店さんのの平均価格からみるとリーズナブルです♪
遠方であっても送っていただければ修理可能ですので、水没修理はゴムボくらぶにおまかせあれ。
水没から翌日バラしとなります。
水没修理に関しては順番繰り上げで最優先して作業を行います。
対応スピードが大事なのでご理解宜しくお願いします。
バラしついでに錆び易いボルトのステンレス化も行います。
クランク室・燃焼室共にガッツリ海水入ってました。
ロープが引けなかった原因はウォーターハンマー。
こういった状態の時に無理にロープを引くと余計に損傷が酷くなりますので、くれぐれもエンジンを掛けようとしてはいけません。
まず掛かりませんしね。
クラッチケースの中は腐食のスピードが早いです。
お塩様が。。。
いろんな所から海水は侵入します。
バルブはドベドベ状態
ピストンリングは大丈夫やね。
クランクギヤ表面が錆びてきてますが、翌日バラしなので内部の損傷は軽いです。
時間が経過すると日に日に損傷が酷くなっていきます。
クランクギヤ、綺麗になりました。
ヨシッ、復活！
キャブレターの清掃です。
バタフライの動きが悪くなってますのでメンテナンスします。
気温が高いシーズンは塩分が結晶化するスピードが早いです。
水没修理以外もフルでチェックしていきます。
ギヤオイル、白濁無しでOK!
今まで交換したこと無いかな？
真っ黒でした。
アイドリングでペラが回って進むと言っておられましたので進まないようにしました。
絶好調で復活です。
ご利用ありがとうございました。
ホンダ2馬力・使い初める前にメンテナンスをしておきましょう【福岡県豊前市・Kさん】
