ゴムボくらぶです
広島県広島市のSさんからホンダ2馬力のメンテナンス依頼をいただきました。
ありがとうございます。
Instagramでご存じの方が多いかと思いますがガンちゃんさんのホンダ2馬力です。
エンジン始動時に異音がするとのことです。
＊当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております（技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます）
型式：BAAC(BF2DH)
製造年月:2021年02月
ホンダ2馬力・塩が蓄積すると最終的にこうなります【広島県広島市・Sさん】
異音の原因は一体！？
では、バラしていきましょう。
ちょいちょいとステンレス化されているボルトもありますが、まだ不十分なので追加でやっていきます。
あっ、ブローバイホース刺さってませんでした。
良く錆びてますね。
オイルシールからのオイル漏れはありあせんが、別の所から漏れてます。
これもやっときましょう。
塩で穴が塞がってます。
エクステンションケースの中に分厚い塩の層が出来ており、マフラーがガチガチに固着しています。
ドライブシャフトも同様な状態です。
異音の原因はズバリこれです！
一部の塩を取り除きましたが中にはまだまだ塩があります。
何とか塩清掃を行い再利用できないかとやってみましたが、重症過ぎてどうにもマフラーが抜けません。
残念ながらエクステンションケースは再利用できませんでした。
隔壁を壊してマフラーを救出しました。
ホンダ2馬力はバケツで塩抜きをしない方が大半だと思いますので、釣行回数に応じて塩が溜まるのは仕方ないことですね。
マフラーの状態
ドライブシャフトの状態
真ん中の綺麗な部分が埋まっていた塩の層の厚みです。
各部のメンテナンスや調整を行います。
こでだけ錆びると不具合も出そうです。
バッチリ良くなりましたよ♪
ドライブシャフト・マフラー共に綺麗になりました。
ギヤオイルは交換したばかりのようで綺麗でした。
んがしかし、交換前は白濁無しだったなのかなぁ～!？
どうも怪しい感じがします。
ドライブシャフト側のオイルシールですが、状態が良くなく海水の流入跡があります。
交換しておきましょう。
オイルシール交換完了♪
燃料系もしっかりと清掃しておきます。
舵の重さを調整するプラノブが固着してましたので解除しておきました。
アクセルワイヤーにテープが巻かれてますので、どういった状態なのかを確認してみます。
中の金蔵部分まで露出していますね。
せっかくバッチリ仕上げる機会なのでアクセルワイヤ―も交換しておきます。
アクセルを開けると一部引っ掛かる部分がありましたが、これはアクセルワイヤーが原因ではありませんでした。
こちらもバッチリやっときます。
悪かった箇所は全て良好な状態になりました。
これでOKデス♪
安心してお使いくださいませ^^
ご利用ありがとうございました。
ホンダ2馬力・エンジンマウントが外れてエンジン水没しちゃいました！【福岡県田川市・Yさん】
