ゴムボくらぶです
山口県下関市のNさんからトーハツ２馬力の修理依頼を頂きました。
ありがとうございます。
新品を購入し初回のオイル交換をした時からドレンをキッチリ締めてもオイル漏れが止まらない状態だったとのことです。
ガスケットを2枚入れたり液体ガスケットを塗ったりと試行錯誤をしたらしいのですが、完全には止まらずジワジワと漏れ出すとのことでご入庫いただきました。
型式：3BV
製造年月 令和1年9月
トーハツ2馬力・ドレンからのオイル漏れ【山口県下関市・Nさん】
このように時間が経つとジワジワとオイルが漏れてきます。
ボルトが斜めになっているらしい。
ネジ山下側のアップ
ネジ山上側のアップ
これがネジ山の角度です。
確かにボルトが斜めになっています。
初回オイル交換の取り付け時に斜めに入れてネジ山をナメてしまったとか、そういったことはしていないと言われておりました。
エンジンオイルの交換は定期的行いますので、快適にストレス無く使っていくことを考えるとオイルパンを交換するのが最適な方法です。
ちなみにドレンボルトへのヘリサート加工は推奨しません。
オイルパン交換します。
こちら新品のオイルパン。
ドレンボルトがキッチリ垂直になってます。
解決です。
シフトレバーの動きが固かったので分解整備しました。
シフトレバーはあまり動かさないと固着し易いので使わない期間が長い時は、保管中も定期的にレバーを動かしてやった方が良いです。
グリスニップルのネジ山の状態があまり良くなかったので修正
グリスニップルのボールが固着してたので交換しておきました。
これからは快適に使っていただけます！
ご利用ありがとうございました。
