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ホンダ2馬力

ホンダ2馬力・フリマサイトでやられました!ゴムボくらぶにおまかせあれ【福岡県田川郡・Nさん】

ゴムボくらぶです。

 

福岡県田川郡のNさんからホンダ2馬力のメンテナンス依頼をいただきました。

ありがとうございます。

 

フリマサイトで購入したそうなのですがエンジンオイルがダダ洩れで状態が良くないとのことです。

手にする日を楽しみにしててこういった個体だった場合ガックリきますが、ゴムボくらぶがバッチリ仕上げますのでおまかせあれ。

 

*当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております(技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます)

 

おまかせ・オーバーホール・ステンレス化

 

 

 

型式:BAAC(BF2DH)

製造年月:2016年09月

 

ホンダ2馬力・フリマサイトでやられました!ゴムボくらぶにおまかせあれ【福岡県田川郡・Nさん】

2016年製とそこそこ年製が新しく外観も綺麗な状態ですが、受け取ってエンジンオイルを入れて始動しようとしたらオイルがダダ洩れ状態だったそう。販売者からは未申告。

 

カバーを開けるとリコイルの取り付けナットを外してもガチガチに固着しています。

錆びの酷い個体にありがちな状況ですが、安易にマイナスドライバーなどでこじると下のカバーが傷だらけとなり残念な仕上がりになります。

こういったケースは多々あり対応方法はありますので傷付けずに外しました。

 

アクセルワイヤーのホルダー

これだけ錆びることはそうそうありません。

プラに取り付けられている金物が固着すると相手側の強度が無いプラだけに結構やっかいです。

何とか無事クリア

 

ようやくエンジンにたどり着きました。

2016年製というとこを考えると想像以上の錆・腐食です。

どれも折れそうな雰囲気満載です。

ただでさえ折れ易いホンダ2馬力の細いボルト。

あの手この手でやっていきます。

 

これはヤバイっす。

コイルをはじめ定番の折れ易いパーツはほぼほぼシリンダーブロックに固定されているため、折らないスキルが必要です。

折れて修正するよりも折らないのが最善の方法。

 

コイル取り外し完了

 

樹脂が膨れて電極部分よりも高くなっており中まで腐食してます。

当然コイル交換

 

 

オイル漏れは定番のヘッドカバーからでした。

 

マフラーボルトも無事折らずに外せましたので整地しておきます。

ちなみにこのボルトは固着している状態で何も考えずに回すと手も足も出ずに折れますw

 

オイル窓も錆で見えませんね。

交換しましょう。

 

いい感じになりました。

 

キャブレターも凄い状態です。

 

上蓋のプラスネジも固着してましたがクリアしました。

綺麗になりましたね。

 

ギヤオイル白濁無し。

 

マフラーには意外にも塩の蓄積はありませんでした。

 

 

記載した以外にも固着ボルトは複数ありましたが、1本も折らずにここまで仕上がりました。

 

窓も綺麗になりオイル管理もやり易くなりました。

 

あれやこれやと手を入れてフルグリスアップで組んでますので今後はもう安心です♪

 

フリマ購入は勉強代。

これでもう安心して長く使っていけます。

 

ご利用ありがとうございました。

 

ホンダ2馬力・新品から約60回ほどの使用でこうなりました【広島県広島市・Nさん】

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