ゴムボくらぶです。
新品船外機はちょくちょくご注文いただいておりますが、今回はなんと北海道からトーハツ2馬力のご注文をいただきました。
S様、はるばる北海道からありがとうございます。
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トーハツ2馬力はご存じの方が多いと思いますがインペラボルトが最も塩噛み固着し易いため、海水に浸ける前にグリスアップを行うのが理想です。
過去、相当数のトーハツ2馬力を分解してきた経験からインペラボルト以外にも固着し易い箇所は複数個所あります。
当店で販売する場合はそういった箇所を予めグリスアップして納品致します。
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初期整備を行って納品するのでネットの最安価格とはいきませんが考え方次第です。
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2年に一度ペースでインペラ交換を行い、その時に再グリスアップをすれば固着することはまず無いでしょう。
その他の固着し易い箇所もグリスアップを行います。
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純正アルミペラと私がおすすめするスタビライザーも一緒に注文したいということでこちらも手配いたしました。
純正アルミペラは以前はブッシュ有りとブッシュ無しと2種類ありましたが、現在はブッシュ有りのみの設定になりました。
スタビライザーの選定に関しては機種は違いますが私自身が使用してる物と同一メーカーの物をチョイス致しました。
品質・性能は実証済みですので。
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納品前に始動確認・調整をします。
機種の傾向を把握しつつ、より快適に使えるよう独自の調整をしました。
ご利用ありがとうございました。
エンジン不調のマーキュリー2馬力、さて原因は?【山口県宇部市・Fさん】