ゴムボくらぶです
山口県周南市のIさんからトーハツ2馬力のメンテナンス依頼をいただきました。
ありがとうございます。
検水の出が悪くなったらしく、その他もおまかせコースです。
＊当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております（技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます）
型式：3BV(MFS2B)
製造年月:28年4月
トーハツ２馬力のメンテナンス・ロープが引けません【山口県周南市・Iさん】
トーハツ2馬力が入庫した際にまずチェックすることはロープがスムーズに引っ張れるか？と、シフトレバーの動きです。
ロープ×
シフトレバー〇
といった状態です。
ロープがスムーズに引っ張れない故障は保管している間に発生します。
保管している間に塩分が結晶化するためです。
なので、この故障は海上でいきなり症状が出るといったことはありません。
では、やっていきましょう。
ロープが引っ張れない状態になるとロアケースを外すことも容易にはいきません。
水路は結構綺麗な状態です。
何か動いているなと思ったら、水路が蟻の要塞になってましたW
検水口に目をやるとゴミが詰まってます。
今回当店には初入庫の個体ですが、過去にエンジンを下ろした形跡がありました。
シフトレバーのオーバーホールもしたようですね（わりと最近かな？）
オーバーホールの時にしておいた方が良い作業を全部キッチリしていないので、今回のようなロープが引っ張れないといった故障がまた起こります。
作業内容に伴いしておいた方が良い作業は全部しておいた方がお客様からしても後々無駄な修理費用が掛からず効率が良いです。
当店のおまかせコースはしておいた方が良い作業は全てしていますが、他店さんは故障個所以外触らないのことが大半です。
サーモスタットをチェックチェック
動作OKです！
キャブレターかなり汚れてますね～
メインノズルが外れず苦労しましたが外して清掃しました。
フロートチャンバーのガスケットがOUT。
ギヤオイルの白濁があります。
プロペラシャフト側のオイルシールからギヤオイルが漏れてます。
シャーピン曲がりアリ。
オイルシール交換中
インペラボルトは4本ともガッツリ固着してました。
ねじ山を清掃してから組みます。
付いていたインペラ
交換時ですね。
これで安心安心♪
社外のロープを付けているとのことで交換です。
OKです！
ご利用ありがとうございました。
トーハツ2馬力・船外機はノーメンテだと必ず不調になる時がやってきます【山口県山口市・Tさん】
