ゴムボくらぶです。
山口県下関市のYさんからホンダ2馬力のメンテナンスのご依頼をいただきました。
ありがとうございます。
＊当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております（技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます）
型式：BAAC(BF2DH)
製造年月：2017年05月
ホンダ2馬力・エンジンが止まります【山口県下関市・Yさん】
お隣山口県からお持ちいただきました。
エンジンは掛かるものの直ぐに止まってしまうとのことです。
コイルも錆び錆びで状態がよろしくないですね。
フライホイールもボロボロなので再塗装しましょう。
エンジンオイル漏れ無しです。
2017年製はヘッドカバーが鉄製なので現行のステンレスヘッドカバーに交換します。
OH、遮熱版のボルトが腐食しています。
こういった錆び易いボルトはステンレス化します。
定番のコイルも錆び錆び状態。
プラグに火を飛ばす重要なパーツです。
クリアランスのチェックチェック。
バルブのリフト量も正常か見ます。
以前パワーアッププレートに交換したそうなのですが、燃費は悪くなったし交換前の最初の状態が一番調子が良かったと言っておられました。
そうなんです。
パワーアッププレートはデメリットしか無いので推奨しません。
メリットはプラシーボ効果ぐらいかな。
Yさんもデメリットを感じていますので、この機会に標準のプレートに戻すことにしましょう。
ホンダ2馬力はプレートやペラは標準の物がBESTです。
いい感じになりました♪
キャブ清掃です。
マフラーは塩そこそこですね。
ステンレス製ですが錆を放置しておくと折れたり穴が開いたりします。
錆が落ちて綺麗になりました。
スイベルまわりが汚れているので、分解清掃＆グリスアップをしておきます。
ギヤオイル白濁無し。
オイルシールの状態は良いですね。
一度もロープを交換したことがないとのことなので交換しておきます。
海上で切れたら悶絶しますw
スロットル開度のステッカーが無かったので貼っておきました。
これ何で剥がれるかと言うとエンジンオイル交換後にドレン周辺に付いたオイルや漏れたオイルがハンドルを下げて保管していることで伝って下に流れてシールに浸透するからなんです。
ハンドルを横向きか上げた状態で保管すると剥がれません。
バッチリ良くなりましたよ～。
ヨシッ、ご利用ありがとうございました。
