ゴムボくらぶです。
広島県廿日市市のIさんからホンダ2馬力のメンテナンス依頼をいただきました。
ありがとうございます。
フリマサイトでホンダ2馬力を購入されたとのことです。
安心して使えるようにバッチリ仕上げます。
＊当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております（技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます）
型式：BZBF(BF2DK2)
製造年月:2014年3月
フリマ購入のホンダ2馬力・かなり酷い状態でしたが復活させました【広島県廿日市市・Iさん】
広島から発送で送られてきたのですが、輸送中にアンダーケースが破損してしまってました。
箱を立てた状態の上面に伝票が貼られていたので立てた状態で発送したのだと思います。
船外機は立てた状態だと上が重く下は不安定という非常に倒れやすい状態になります。
恐らく輸送の途中で倒れてしまって割れたのだと思います。
しっかり梱包して寝かせた状態で発送するとこういった事故はほぼ無く安全です。
アンダーケースも交換することになりました。
ホンダ2馬力のアンダーケースはそこまで高くないのが救いか。
経年劣化や変色もあったので、まぁ交換して綺麗になるということで。
定番のエンジン固定ボルトは頭腐食しています。
プラグコードのゴムが切れてテープで固定されています。
これは現物修理できそうなので修理します。
ドーン！
だいぶ錆びてますね。
折れたら大変大変
だいぶ逝ってます
ボルトの頭はこんなですョ。
シールからオイル漏れてます。
交換しましょう。
マフラーが見事に腐食でポッキン折れてました。
これはかなりの爆音だったでしょうね。
オイル窓
錆が出てるんで交換しときましょう。
スイベル周りも綺麗にしてから組みましょう。
チャンバーも錆び錆び状態です。
キャブレター内部の構成パーツ
見るべきポイントをチェックし徹底的に清掃します。
燃料フィルターにも錆が溜まってました。
キャブレターはこれでバッチリになりました。
新品のアンダーケースはこんなに色が違います。
新品になると流石綺麗ですね。
マフラーもピカピカ
ギヤオイルが大変な状態になってました。
ヘドロのようになった異常に粘度の高い白濁したギヤオイルが出てきました。
これは重症です。
オーバーホールします。
各ギヤもヘドロ状態でしたが綺麗になりました。
いい感じになりました。
復活！
ボルト固着は沢山ありましたが折れは0です。
スロットル開度ステッカーがボロボロです。
これでは始動位置が分かりません。
エンジンが冷えている時はステッカー真ん中辺りにある始動マークのところにグリップの矢印を合わせて始動して下さい。
オイル窓も綺麗になり見えやすくなりました。
綺麗になると気持ちいいですね！
絶好調になりました♪
これでこれからも長く使っていけます。
ご利用ありがとうございました。
ホンダ2馬力・アイドリングでエンストします【岡山県岡山市・Oさん】
