ゴムボくらぶです
愛媛県松山市のWさんからホンダ2馬力のメンテナンス依頼をいただきました。
ありがとうございます。
高速で走行中にガタガタと手元に変な振動が伝わってくるとのことです。
＊当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております（技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます）
型式：BAAC(BF2DH)
製造年月: 2017年05月
ホンダ2馬力・高速で走行中にガタガタと手元に変な振動が伝わってくる原因は？【愛媛松山市・Wさん】
以前にもメンテナンスさせて頂いているWさんのDHです。
高速で走行中にガタガタと手元に変な振動が伝わってくるとのことですが、一体なにが原因でしょうか？
作業に入る前にバケツ運転で高回転数まで上げてみましたが明確な異常は感じられませんでした。
とは言え、走行中とバケツ運転では状況が違いますので実走行ではそういった違和感が出るのでしょう。
塩の付着が多いですね。
不具合のある箇所が無いか各部をチェックしていきます。
チェックチェック
ベアリングは軽く回ってますが、軽過ぎて状態が良くないので交換しましょう。
シールも交換します（スプリング切れてます）
こういった状態になると下からの塩害を受けてベアリングがダメになります。
ベアリング交換完了
クラッチケースの合わせ面に塩が沢山蓄積してますのでこういった部分も綺麗に清掃します。
ボートによってはエンジンと海面が近い場合があり近くなるほど塩害を受け易くなります。
OKです
燃料系の清掃です
燃料フィルターは錆の蓄積が多かったです。
燃料タンクの中もですが全体的に錆が多く入ってました。
携行缶の中が錆びてると思われますのでチェック、買い替えをお勧めします。
船外機は燃料管理が最も大事
●鮮度の良い燃料
●クリーンな管理
これが要デス
プラグ交換しておきます。
ギヤオイルOK
シャーピンは曲がってました。
チルト調整のボルト、純正の物に交換しました。
各部を点検してみたところ、ガタガタの原因となる可能性があるのはクラッチベアリングしかありませんでした。
その他、気になったところは全部してます。
ご利用ありがとうございました。
ホンダ2馬力・まずはキッチリメンテナンスをして安心して使いましょう【山口県下関市・Hさん】
