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トーハツ/マーキュリー2馬力(4st)

不調なトーハツ2馬力のメンテナンス【福岡県福岡市・Iさん】

ゴムボくらぶです

 

福岡県福岡市のIさんからトーハツ2馬力のメンテナンス依頼を頂きました。

ありがとうございます。

 

エンジンの調子が良くないとのことでご入庫いただきました。

 

おまかせ

 

 

型式:3BV(MFS2C)

製造年月 2年6月

 

不調なトーハツ2馬力のメンテナンス【福岡県福岡市・Iさん】

エンジンの調子が良くないと伺っていますので作業開始前に状況を見てみます。

 

始動は3回ほどで掛かりましたがアクセルを開けると吹けなくアイドリングではエンストします。

なるほどなるほど。。。

 

こういった場合ってキャブの汚れや詰まりが原因になっていることが多いですが、清掃するだけでは直らないケースもあり、そういった場合はリセッティングが必要になります。

勿論キャブが完璧に清掃出来ているということが前提で判断します。

 

 

サーモスタットの動作OK!

サーモスタットやケース内部の塩なども綺麗に清掃します。

本来サーモスタットってそんなにイカれる部品ではありませんが、海で使う故に塩の付着で固着します。

定期的に清掃してやることで寿命が延びます。

 

ラインがてんこ盛り巻いてました。

 

シャーピン交換。

 

ギヤオイル白濁無し。

 

インペラもイカれる前に交換しておきます。

 

水路は結構綺麗です。

 

塩嚙みし易いところはタップの立て直しをしておきます。

 

 

その他、オールチェックOKデス。

エンジンの調子も絶好調になり快適になりました。

 

ご利用ありがとうございました。

 

スターターが引けないトーハツ2馬力【福岡県京都郡・Kさん】

ゴムボくらぶが使ってる船外機メンテナンスの必須アイテムのご紹介!

 

●おすすめの耐水グリース

一般的な耐水グリースより粘度が高く持ちが良いです。

 

●80g用のグリースガン

エンジン下の首周りなど、グリースニップルからの注油に使用します。

ジャバラの状態で入れて使えるので綺麗に使えて便利です。

上記の80gグリースで使えるのでグリースガンとセットで持っておくと便利です。

 

●液体ガスケット

自己メンテナンスをする人には必須アイテムである液体ガスケット。

乾くのに1日程度掛かりますが硬化後の密着力が強く1215がお勧めです。

オイルシールの外周塗布にも使えます。

 

●シリコングリース

ゴム製品には攻撃性が低いシリコングリースを使うのが基本です。

オイルシールの内側やOリングなどゴム製品に塗布して使います。

 

●言わずと知れたマリンスプレーの定番です!

CRE 6-66

釣行後は錆び易い箇所にシュッっと

 

●キャブレタークリーナー

キャブクリーナーは安物が洗浄能力が低くてダメです!

私が使ってみておすすめするのはYAMAHAのヤマルーブです。

洗浄効果は勿論高く、汚れで変色したジェット類など浸け置きしておくだけで綺麗な金色に戻ります。

 

●パーツクリーナー

キャブクリーナーで洗浄したあとはパーツクリーナーでキャブクリーナーを洗い流してください。

キャブクリーナーで洗浄したのみだとべたつきますので。

 

●ピンポンチ

抜けにくいシャーピンを外す時にピンポンチがあると作業がスムーズにいきます。

釣行時の携行アイテムとして小型ハンマーとピンポンチがあれば便利ですよ!

 

●小型ハンマー

小型のハンマーですがヘッドの重さがそこそこあるので打撃力も強くコンパクトでなかなか良いですよ。

 

●ギヤオイルの交換におすすめなドライバー。

軸が四角形なのがポイント!

スパナをかけて緩めたり締めたりできます。

スパナをかけると固かったネジが嘘のように回ります。

 

●ギヤオイル交換アイテム

1Lのペットボトルに取り付けて使用します。

ホースの先端に付属のアダプター(M8×1.25)を取り付けることで、ホンダ・トーハツ・マーキュリー・スズキなど、ほぼ全メーカーのドレンボルトに適合します。

チューブタイプと比べるとドレンを閉める時に落ち着いて作業ができるのでおすすめです!

 

 

今後もおすすめアイテムがあれば追記していきます!

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