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マーキュリー 10馬力/15馬力(2st)

マーキュリー10馬力のロアケースを15馬力へ移植する【福岡県北九州市・Oさん】

ゴムボくらぶです

 

福岡県北九州市のOさんからマーキュリーシープロ10馬力のパーツ移植依頼を頂きました。

ありがとうございます。

 

マーキュリー10馬力のロアケースを15馬力の方に移植するという依頼内容です。

その他、15馬力の調子が良くないとのことなのでそのあたりもやります。

 

ロアケース移植・その他おまかせ

 

 

型式:15MA

製造年月 1996年

 

マーキュリー10馬力のロアケースを15馬力へ移植する【福岡県北九州市・Oさん】

生かす15馬力とドナーの10馬力です。

 

この2機種はギヤチェンジの構造が違っており、10馬力は通常通りシフトレバーでのギヤチェンジを行いますが、15馬力の方はハンドルのみで前進・後進・ニュートラルを操作する構造になっています。15馬力の方はシフトレバーが無いでしょ?

 

スロットルを回して前進・後進・ニュートラル・アクセル開度の操作をします。

 

15馬力

チョークのようですがこの部分の構造も通常とは違います。

 

写真を撮り忘れてましたがw

ロアケースの移植は完了しました。

 

キャブレターの清掃です。

流石にこのクラスは口径が大きいですね。

 

エンジンの調子が悪いとのことなのでまずはキャブレターの清掃をします。

余談ですが10馬力はキャブレターを取り外すのは簡単ですが、ハンドルギヤチェンジ式の15馬力の方はちょっと外し辛いです。

 

15馬力のロープは捻じれており、こんななので10馬力の方とASSY交換します。

その他、良いとこ取りで10馬力と15馬力のパーツを組み替えました。

 

ちなみにこの機種はサーモスタットが入っている場合と入って無い場合があり、

今回、10馬力は入ってましたが15馬力は入ってませんでした。

年製によって違うようです。

 

キャブレター清掃だけでは調子が良くなりませんでしたのでセッティングや諸々の作業をして良好になりました。

 

ご利用ありがとうございました。

ゴムボくらぶが使ってる船外機メンテナンスの必須アイテムのご紹介!

 

●おすすめの耐水グリース

一般的な耐水グリースより粘度が高く持ちが良いです。

 

●80g用のグリースガン

エンジン下の首周りなど、グリースニップルからの注油に使用します。

ジャバラの状態で入れて使えるので綺麗に使えて便利です。

上記の80gグリースで使えるのでグリースガンとセットで持っておくと便利です。

 

●液体ガスケット

自己メンテナンスをする人には必須アイテムである液体ガスケット。

乾くのに1日程度掛かりますが硬化後の密着力が強く1215がお勧めです。

オイルシールの外周塗布にも使えます。

 

●シリコングリース

ゴム製品には攻撃性が低いシリコングリースを使うのが基本です。

オイルシールの内側やOリングなどゴム製品に塗布して使います。

 

●言わずと知れたマリンスプレーの定番です!

CRE 6-66

釣行後は錆び易い箇所にシュッっと

 

●キャブレタークリーナー

キャブクリーナーは安物が洗浄能力が低くてダメです!

私が使ってみておすすめするのはYAMAHAのヤマルーブです。

洗浄効果は勿論高く、汚れで変色したジェット類など浸け置きしておくだけで綺麗な金色に戻ります。

 

●パーツクリーナー

キャブクリーナーで洗浄したあとはパーツクリーナーでキャブクリーナーを洗い流してください。

キャブクリーナーで洗浄したのみだとべたつきますので。

 

●ピンポンチ

抜けにくいシャーピンを外す時にピンポンチがあると作業がスムーズにいきます。

釣行時の携行アイテムとして小型ハンマーとピンポンチがあれば便利ですよ!

 

●小型ハンマー

小型のハンマーですがヘッドの重さがそこそこあるので打撃力も強くコンパクトでなかなか良いですよ。

 

●ギヤオイルの交換におすすめなドライバー。

軸が四角形なのがポイント!

スパナをかけて緩めたり締めたりできます。

スパナをかけると固かったネジが嘘のように回ります。

 

●ギヤオイル交換アイテム

1Lのペットボトルに取り付けて使用します。

ホースの先端に付属のアダプター(M8×1.25)を取り付けることで、ホンダ・トーハツ・マーキュリー・スズキなど、ほぼ全メーカーのドレンボルトに適合します。

チューブタイプと比べるとドレンを閉める時に落ち着いて作業ができるのでおすすめです!

 

 

今後もおすすめアイテムがあれば追記していきます!

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