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船外機メンテナンスのご依頼について
カテゴリー
船外機メンテナンス

新品、中古・ご注文ありがとうございます!

ゴムボくらぶです。

 

お正月明けから3月上旬あたりまで繁忙期で多忙な日々を過ごしてましたが、ここ最近は通常ペースな入庫状況となりました。

全国からご依頼して下さる皆様、ありがとございます!

 

春の釣りシーズンも間近となってまいりましたがボート釣りの準備はお済みですか?

今シーズンに備えてゴムボートや新品船外機及び中古船外機もご購入もいただいております。

ここ最近ご購入いただいた一部を紹介させていただきます。

 

●トーハツ9.9馬力(新品)

福岡県直方市のT様ご購入

ありがとうございます。

 

納品前にご依頼作業を行いました。

 

●ホンダ2馬力(新品)

福岡県古賀市のI様ご購入

ありがとうございます。

納品前のキャブ調整&グリスアップを行いました。

 

●トーハツ2馬力(新品)

静岡県静岡市・I様

ありがとうございます。

 

インペラボルトを始めとする固着し易いボルトのグリスアップを行いました。

 

外部タンク化やその他カスタマイズのご依頼をいただきました。

トーハツ2馬力の外部タンク化は高クォリティーで製作します。

 

●ジョイクラフトボート新品&シープロ9.8馬力

佐賀県・I様ご購入

ありがとうございます。

 

シープロ系はフルオーバーホールを行い販売してます。

塩害腐食が多い機種なのでシリンダーブロックの状態が超重要です!

中古現状機はシリンダーブロックがボロボロに腐食している物が多く当然そのままでは使えません。

 

当店は長期間安心して使える物を販売します。

5~6年で使えなくなる物は販売しません。

シリンダーブロックの状態が良くなかったので新品交換して仕上げました。

 

シープロ9.8馬力

新潟県・K様ご購入

ありがとうございます。

 

こちらもシリンダーブロック新品交換で仕上げました。

グリスアップ無しだといろんな箇所のボルトが固着します。

フルグリスアップで組み上げているというメリットは大きいです。

勿論、エンジン以外も妥協無く仕上げてますので新品と比べても遜色ありません。

 

●シープロ8馬力

愛知県・I様ご購入

ありがとうございます。

 

この個体もシリンダーブロック新品交換しました。

アンダーケース新品交換・ドライブシャフトハウジング新品交換。

元々は塩害が酷かった個体ですが新品と変わらぬクォリティに仕上げました。

どんな個体でもクォリティーは一律で販売しますので安心です!

 

塩害が進むとシリンダーブロックのみならずアンダーケースやドライブシャフトハウジングまでダメになり、そんな状態でもエンジンは掛かりますのでお気をつけあれ。

 

シープロ系の中古をお探しの方は是非お問合せください。

間違いない良品個体を販売致します。

 

現在、ホンダ2馬力(BF2DK2)の中古機もございます。

オーバーホール&ステンレス化済み

宜しくお願いしま~す!

メンテナンスのご依頼は公式LINEからもOK!

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