ゴムボくらぶです
福岡県福岡市のYさんからトーハツ2馬力のメンテナンス依頼をいただきました。
ありがとうございます。
＊当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております（技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます）
型式：3BV(MFS2C)
製造年月：令和2年10月
トーハツ2馬力・そろそろオーバーホールをしておきましょう【福岡県福岡市・Yさん】
毎年定期メンテナンスに出してくださっているYさんのトーハツ2馬力です。
年製が新しく状態が良かったため今まで通常のメンテナンスを行ってきましたが、そろそろ各部の塩害やボルトの固着が出始めることから今回はオーバーホールを行うことにします。
オーバーホールを行うことで普段グリスアップが出来ない箇所やボルトのグリスアップが出来ます。
不具合が出る前に定期オーバーホールを行うほうが費用を抑えられますョ。
ハウジング側の状態
シフトレバーのオーバーホール
ウォーターパイプのチェック
排気の影響を受け易い部分です。
真鍮色になりました。
クランクケースヘッド
どれだけ念入りに塩抜きをしていても必ず塩害や水路の塩は蓄積します。
数年に一度はオーバーホールを行うことが長く使っていく上でのポイントです。
サーモスタットOKです。
ケース内部も綺麗になりました。
キャブレターの汚れは見た目で分かるものばかりでは無いため念入りに確実に清掃をします。
ジェット類も綺麗になりました。
燃料フィルターは結構汚れてましたよ～
燃料キャップのストッパーが切れてます。
クリップが錆びてますのでキャップASSYで交換しておきます。
こういった部分の錆はボロボロ落ちだしたら全部タンクの中に入りますからね。
インペラ交換しときましょ。
ギヤオイル白濁無しでOKです。
これからも安心して使ってください^^
ご利用ありがとうございました。
