ゴムボくらぶです
山口県下関市のNさんからホンダ2馬力のメンテナンス依頼を頂きました。
ありがとうございます。
中古でボートセットを購入したそうなのですが、エンジンが初回は掛かって2回目は掛からなかったとのことでご入庫いただきました。
初出航する前にこの症状が出たとのことですので、海上でなかったのが不幸中の幸いですね。
中古購入の場合は最初にオーバーホールを行って全ての状態を確認・メンテナンスをしてから使い始める方が安心です。
型式:BZBF(BF2D6)
製造年月:20年2月
ホンダ2馬力・中古購入は最初にメンテナンスをしましょう【山口県下関市・Nさん】
ステンレスヘッドカバーへ変更するお話をしました。
エンジン下ろします。
エンジン各部の状態や錆び方から使用頻度はそんなに多くなく長期保管されていたことが分かります。
ビューティフル!
燃料系の清掃です。
燃料系の清掃をやっていきましょう。
おや?
これはアキマヘンw
錆が蓄積しております。
燃料フィルターが大変な状態になってましたが、清掃したら綺麗になりました。
燃料系はすべて徹底的に清掃です!
いろいろとフルセットで譲ってもらったと聞いておりますが、もし鉄製の携行缶も貰っているならばその携行缶は中が錆びている可能性があります。
確認してみて該当するならば携行缶はアルミボトル・ステンレス携行缶・ゴリッタなど別も物に買い直した方が良いです。
また錆が入ってしまい同じことになりますので。。。
燃料タンク内部からでた錆。
ギヤオイルに白濁はありませんでしたが年製的にオイルシールは交換した方が良いので交換します。
ロアケースの固定ボルト固着
ホンダ2馬力アルアルですね。
気をつけないと折れますよ~
ヨシッ!
ドライブシャフト側のオイルシールを外したところ。
古くなるとオイルシールの外周から塩が入り込んできます。
↓
↓
スターターロープが異常に短い状態でした。
純正のロープでは無かったので前オーナーさんがホームセンターで買ってきたやつを取り付けていたのでしょうね。
リングも一緒に交換です。
その他、必要はメンテは全て行ってステンレス仕様で組みました。
Nさんのご希望でどでかグリップへと変更。
バッチリ、バッチリ!
これで安心して釣りを楽しんでいただけます!
交換した部品
ご利用ありがとうございました。
ホンダ2馬力の定期メンテナンス・見た目は綺麗なチャンバーだが。。。【山口県岩国市・Iさん】