ゴムボくらぶです。

 

広島県三次市のYさんからホンダ2馬力のメンテナンスのご依頼をいただきました。

ありがとうございます。

 

＊当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております（技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます）

 

不調修理・おまかせ・オーバーホール・ステンレス化

 

 

型式：BAAC(BF2DH)

製造年月：2020年06月

 

いろいろ不調なホンダ2馬力を直します！【広島県三次市・Yさん】

複数の不具合があるとのことでご依頼頂きました。

●エンジンの掛かりが悪い

●アイドリングが不安定

●ペラが固着気味

といった状態です。

 

ボルトの錆び・腐食も酷いので一つ一つ慎重にバラしていきます。

 

マフラーのボルトなんかも当然固着してますが、引き出しを開けつつ折らずにバラしていきます。

 

プレートの錆がどんどん広がってますが接地面がガタガタになると二次エアー吸い込みの原因となり不調を招きます。

プレートを交換しようとした時に画像のようにボルトが錆びてると固着して外れないので、こうなる前にステンレス化が必要なんです。

新品購入時の状態でそのまま使ってるといづれ必ずこうなります。

 

クラッチシューがだいぶ減ってますね。

通常この年製だとここまで減りません。

 

あ～、やっぱり。

ベアリングがガタガタになってます。

ペラが固着気味というのはこれが原因です。

 

ハウジングの淵の部分が2箇所腐食で無くなっています。

ハウジング交換しましょう。

 

各部のねじ山ケア。

 

タペットの確認&調整。

 

オイル窓が錆で見え難くなっていたので交換しときます。

 

錆び錆びコイルもメンテナンス。

 

クラッチまわり復活しました。

 

蘇りましたね。

 

マフラーは塩の蓄積無く良好な状態です。

 

スイベルの動きが固いので分解清掃をしておきましょう。

 

ギヤオイル白濁無しでOK。

 

燃料系いってみましょう。

 

OH!!

キャブの中が錆だらけで大変なことになってます。

こりゃ不調になるわな。

 

燃料タンクの中の錆とゴミ。

携行缶の中が錆びてると思われますのでご確認をお願いします。

 

錆が錆を呼びこんな所も伝染します。

ここもキッチリやっときましょう。

 

綺麗になると気持ち良い。

 

バッチリ良くなりました。

好調・不調には関係ないですがいつも外観も清掃してます。

 

今後は固着しないようにしっかりとグリスアップして組み上げます。

 

達成感OK♪

 

ロープ交換。

 

錆び錆びパーツ達。

 

綺麗になったでしょ～。

 

ヨシ、絶好調になりました。

 

ご利用ありがとうございました。