ゴムボくらぶです
福岡県糟屋郡のWさんからトーハツ2馬力のメンテナンス依頼を頂きました。
ありがとうございます。
Wさんのトーハツ2馬力は去年の同時期にメンテナンスさせていただきました。
「kono
1年間トラブル無く好調に使うことが出来ました」
とありがたいお言葉をいただきました。
メンテナンスに出す前は調子が悪い時などもあったとお聞きしています。
定期メンテナンスをすることで防げるトラブルは多々あります。
今シーズンもトラブル無く使っていただけるように、一通り点検・メンテナンスをしていきます。
型式：3BV(MFS2B)
製造年月：29年9月
トーハツ2馬力・定期メンテナンスでトラブルを未然に防ぎましょう【福岡県糟屋郡・Wさん】
シフトレバーの固着も無くスムーズに動いております。
ギヤオイルに白濁がないかを見てみます。
良好ですね。
ギヤオイル交換してまた1年頑張ってもらいましょう。
ペラを外してみるとプロペラシャフトになにやら異物が。。。
シャーピンは曲がりはありません。
釣り糸ではなく、ナイロンのヒモがバラバラになったような物が巻き付いてました。
オイルシールは大丈夫です。
インペラの状態を見てみましょう。
インペラ異常無し。
ゴム質は柔らかく良い状態です。
去年インペラを交換しているので今年は点検のみとしておきます。
去年のインペラ交換時に塩噛み防止処理をしましたのでグリスも柔らかく塩噛み0です。
スバラシイ！
ゴムボファミリーは塩噛みレスw
再度、塩噛み防止処理をして組み込みます。
アノードを外して磨いておきます。
アノードを一旦取り外すことでアノードの固着やボルトの塩噛みを防げます。
エンジン良好の要である燃料系のメンテナンスです。
トーハツ2馬力のキャブはわりとオーバーフローし易いので、清掃のみでなく各部の状態を念入りにチェックします。
燃料フィルターはゴミ少々。
パーツクリーナーで綺麗に清掃しておきます。
サーモスタットの動作確認OK
適正な温度で開閉しているかを調べるのにこの水温計を使っていますが、自動電源OFF機能が付いているので使用後の消し忘れが無く便利です。
グリスニップル内部の状態確認後、グリスアップをしておきます。
タペット音が少し大きかったので調整しておきました。
●エンジンオイル交換
その他、各部チェックしましたが問題ありませんでした。
試運転
【冷間始動】チョークを引いて2～3回で始動
【温間始動】RESTART位置にて1回で始動
【吹け上がり】良好
【検水】良好
ご利用ありがとうございました。
マーキュリー2馬力・ここまでやっときゃ安心でしょう！【福岡県北九州市・Yさん】
