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トーハツ2馬力

トーハツ2馬力・定期メンテナンスでトラブルを未然に防ぎましょう【福岡県糟屋郡・Wさん】

ゴムボくらぶです

 

福岡県糟屋郡のWさんからトーハツ2馬力のメンテナンス依頼を頂きました。

ありがとうございます。

 

Wさんのトーハツ2馬力は去年の同時期にメンテナンスさせていただきました。

「kono

1年間トラブル無く好調に使うことが出来ました」

とありがたいお言葉をいただきました。

メンテナンスに出す前は調子が悪い時などもあったとお聞きしています。

定期メンテナンスをすることで防げるトラブルは多々あります。

今シーズンもトラブル無く使っていただけるように、一通り点検・メンテナンスをしていきます。

 

おまかせ

 

 

型式:3BV(MFS2B)

製造年月:29年9月

 

トーハツ2馬力・定期メンテナンスでトラブルを未然に防ぎましょう【福岡県糟屋郡・Wさん】

シフトレバーの固着も無くスムーズに動いております。

 

ギヤオイルに白濁がないかを見てみます。

良好ですね。

ギヤオイル交換してまた1年頑張ってもらいましょう。

 

ペラを外してみるとプロペラシャフトになにやら異物が。。。

シャーピンは曲がりはありません。

 

釣り糸ではなく、ナイロンのヒモがバラバラになったような物が巻き付いてました。

オイルシールは大丈夫です。

 

インペラの状態を見てみましょう。

 

インペラ異常無し。

ゴム質は柔らかく良い状態です。

去年インペラを交換しているので今年は点検のみとしておきます。

 

 

去年のインペラ交換時に塩噛み防止処理をしましたのでグリスも柔らかく塩噛み0です。

スバラシイ!

ゴムボファミリーは塩噛みレスw

再度、塩噛み防止処理をして組み込みます。

 

アノードを外して磨いておきます。

 

アノードを一旦取り外すことでアノードの固着やボルトの塩噛みを防げます。

 

エンジン良好の要である燃料系のメンテナンスです。

トーハツ2馬力のキャブはわりとオーバーフローし易いので、清掃のみでなく各部の状態を念入りにチェックします。

 

燃料フィルターはゴミ少々。

パーツクリーナーで綺麗に清掃しておきます。

 

サーモスタットの動作確認OK

適正な温度で開閉しているかを調べるのにこの水温計を使っていますが、自動電源OFF機能が付いているので使用後の消し忘れが無く便利です。

 

グリスニップル内部の状態確認後、グリスアップをしておきます。

 

タペット音が少し大きかったので調整しておきました。

●エンジンオイル交換

 

その他、各部チェックしましたが問題ありませんでした。

 

試運転

【冷間始動】チョークを引いて2~3回で始動

【温間始動】RESTART位置にて1回で始動

【吹け上がり】良好

【検水】良好

 

ご利用ありがとうございました。

 

マーキュリー2馬力・ここまでやっときゃ安心でしょう!【福岡県北九州市・Yさん】

ゴムボくらぶが使ってる船外機メンテナンスの必須アイテムのご紹介!

 

●おすすめの耐水グリース

一般的な耐水グリースより粘度が高く持ちが良いです。

 

●80g用のグリースガン

エンジン下の首周りなど、グリースニップルからの注油に使用します。

ジャバラの状態で入れて使えるので綺麗に使えて便利です。

上記の80gグリースで使えるのでグリースガンとセットで持っておくと便利です。

 

●液体ガスケット

自己メンテナンスをする人には必須アイテムである液体ガスケット。

乾くのに1日程度掛かりますが硬化後の密着力が強く1215がお勧めです。

オイルシールの外周塗布にも使えます。

 

●シリコングリース

ゴム製品には攻撃性が低いシリコングリースを使うのが基本です。

オイルシールの内側やOリングなどゴム製品に塗布して使います。

 

●言わずと知れたマリンスプレーの定番です!

CRE 6-66

釣行後は錆び易い箇所にシュッっと

 

●キャブレタークリーナー

キャブクリーナーは安物が洗浄能力が低くてダメです!

私が使ってみておすすめするのはYAMAHAのヤマルーブです。

洗浄効果は勿論高く、汚れで変色したジェット類など浸け置きしておくだけで綺麗な金色に戻ります。

 

●パーツクリーナー

キャブクリーナーで洗浄したあとはパーツクリーナーでキャブクリーナーを洗い流してください。

キャブクリーナーで洗浄したのみだとべたつきますので。

 

●ピンポンチ

抜けにくいシャーピンを外す時にピンポンチがあると作業がスムーズにいきます。

釣行時の携行アイテムとして小型ハンマーとピンポンチがあれば便利ですよ!

 

●小型ハンマー

小型のハンマーですがヘッドの重さがそこそこあるので打撃力も強くコンパクトでなかなか良いですよ。

 

●ギヤオイルの交換におすすめなドライバー。

軸が四角形なのがポイント!

スパナをかけて緩めたり締めたりできます。

スパナをかけると固かったネジが嘘のように回ります。

 

●ギヤオイル交換アイテム

1Lのペットボトルに取り付けて使用します。

ホースの先端に付属のアダプター(M8×1.25)を取り付けることで、ホンダ・トーハツ・マーキュリー・スズキなど、ほぼ全メーカーのドレンボルトに適合します。

チューブタイプと比べるとドレンを閉める時に落ち着いて作業ができるのでおすすめです!

 

 

今後もおすすめアイテムがあれば追記していきます!

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