ゴムボくらぶです
福岡県遠賀郡のTさんからトーハツ2馬力のメンテナンス依頼をいただきました。
ありがとうございます。
＊当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております（技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます）
型式：3BV(MFS2C)
製造年月:令和3年8月
トーハツ2馬力・シフトレバーが固いですね～【福岡県遠賀郡・Tさん】
トーハツ2馬力でよくある症状ですがシフトレバーの動きが固いです。
固着の初期症状を感じた時は早めの修理が得策です。
放っておいて良くなることは無く、悪化するばかりなので。
初期症状であればシフトレバーの再利用可能なケースが多いため、費用的にも抑えれれます。
エンジンを下ろした時にしかできないその他のメンテナンスも勿論行います。
エンジン下りました。
水路結構綺麗です。
おや？
検水口に何か詰まってます。
いつから詰まってるのか分かりませんが、この状態だと水の出が悪かったでしょう。
シフトレバー軸のアップ
シフトレバー抜きました。
Oリングが塩害を受けて潰れてます。
固着のメカニズムを考えて長持ちするようにちょっと手を加えます。
サーモスタットのチェック＆清掃。
動作OKです
ケース内部も綺麗になりました。
準備OK!
キャブレターもしっかりと清掃します。
燃料フィルターの汚れ
購入後、YouTubeの当チャンネルを見てインペラボルトのグリスアップをされたそうです。
その効果あってボルト固着はしてませんでした。
とはいえ、だいぶグリスっ気は飛んでましたので綺麗にしてから再グリスアップして組みます。
ねじ山はいつも綺麗に保ちましょう。
タップの溝にだいぶ塩が入り込んでます。
インペラも新しくなり、また暫くは安心デス♪
ギヤオイル、白濁無しでOKです。
この個体はこのぐらいの回転数が使い易いかな～
個体差に合わせて調整してます。
ご利用ありがとうございました。
トーハツ2馬力のシフトレバーが固着！過去最強レベルで重症です！【石川県白山市・Mさん】
