ゴムボくらぶです。
福岡県福岡市のMさんからトーハツ8馬力のメンテナンスのご依頼をいただきました。
ありがとうございます。
＊当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております（技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます）
型式：3B2
製造年月：平成13年6月
トーハツ8馬力・オーバーホール後の点検【福岡県福岡市・Mさん】
去年フルオーバーホールを行ったMさんのトーハツ8馬力です。
特に不具合は無く調子が良いは良いとのことですが、点検も兼ねてということでご入庫頂きました。
キャブレター等の燃料系は調子は良くとも年に一度は清掃をした方が良いです。
いい感じで綺麗に維持されてますね。
プラグのチェック。
電極も減ってなく良い状態です。
年に一度はキャブレターの清掃をしましょう。
燃料フィルターの汚れチェック。
OKです。
ギヤオイル交換。
ドレンボルトの状態。
黒い部分は古いガスケットです。
古いガスケットが付着したままだと流入の要因になりますので綺麗に除去してから新しいガスケットを組みます。
こんな感じで綺麗にします。
本体側も同様。
ラインの巻き込みチェック。
巻き込みはありませんでした。
おっと、アースコードが切れてます。
これが切れるとアノードの防錆効果がブラケットに届きません。
交換しておきましょう。
アースコードの取り付けボルトは塩噛みし易いです。
タップを立ててねじ山を整地します。
グリスアップ。
グリスニップルにキャップを付けておきました。
ボールが固着し易いですからね。
調整して完了。
今シーズンも安心して楽しんで下さいませ♪
ご利用ありがとうございました。
