ゴムボくらぶです
福岡県糟屋郡のWさんからトーハツ2馬力のメンテナンス依頼を頂きました。
ありがとうございます。
チョークを戻すとエンストするとのことでお持ち込みいただきました。
その他、おまかせコースで承りました。
型式：3BV(MFS2B)
製造年月 29年9月
トーハツ2馬力・キャブレターはデリケート【福岡県糟屋郡・Wさん】
チョークを戻すとエンストする。。。
このような症状の場合、まず疑うのはキャブレターになります。
内部は一見綺麗に見えますが、よく見ると小さなゴミが詰まっておりました。
燃料系を全てクリアにしておきます。
燃料系を清掃し再度始動してみました。
始動性も良くなりチョークを戻してもエンストしなくなりましたが、アイドリングの安定性がイマイチ気に入りません。
止まったり止まりそうになったりはしませんよ。
普通に考えれば許容範囲があり実使用に於いては特に問題は無いでしょう。
（キャブセッティングは薄目であったり濃い目であったり個体差があります）
トーハツ2馬力のアイドリング時の平均的な安定性から考えると、少し調整すればバッチリ安定させることが出来ます。
丁度良いとこにセッティングしておかないと、通常以上に冷間時に掛かり辛かったり再始動時にかぶり易かったり、また季節によっては過度に調子が悪くなったったりとしがちなのです。
ということで、キャブレターは再セッティングを行いバッチリ安定性が良くなりました。
インペラチェック
数年前に私が交換しています。
ゴムが少し固くなっていますね。
前回の交換時に塩嚙み防止処理を行っていますので塩嚙みナシでバッチリです。
インペラは切れる前に交換しておきましょうってことで交換です。
ギヤオイルは丁度良い交換時期でした。
白濁無し。
シャーピンが少し曲がっていたのでこちらも交換。
サーモスタット、動作OK
サーモスタットは定期的に塩掃除することで寿命が延びます。
バッチリ納得いく状態になりました。
今回もご利用ありがとうございました。
トーハツ2馬力・保管前にメンテナンスをさせていただきます【山口県下関市・Nさん】
