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マーキュリー2馬力(2st)

マーキュリー2馬力2ストのメンテナンス【福岡県行橋市・Hさん】

ゴムボくらぶです!

 

福岡県行橋市Hさんからマーキュリー2馬力2ストのメンテナンス依頼を頂きました。

 

フリマサイトで購入したというマーキュリー2馬力2スト。

これから使い始める前にメンテナンスをということで今回ご入庫いただきました。

以前、メンテナンスをさせていただいたお客様が当ゴムボくらぶを紹介してくれたとのことです。

ありがとうございます!

 

お任せメンテナンス

 

製造年月:25年9月

型式:3AR(2M)

 

マーキュリー2馬力2ストメンテナンス

年製も新しく程度が良さそうですね。

 

現状検水は問題なく出てましたが交換歴が不明なので、しっかりメンテナンス管理をするためにも乗り始め時にインペラを交換しておきましょう。

インペラボルトの固着も無く順調に作業が進みます。

 

こちらついていたインペラ

だいぶヘタってる感がありますね。

交換しておいて正解でした。

シフトのOリングも一緒に交換しておきます。

ネジ山掃除をし、固着防止対策をしてから組み上げます。

 

シャーピンが曲がってます。

だいぶS字に曲がっておりちょっとやそっとじゃ抜けません。

 

ようやく抜けました。

他機種でも同じですがシャーピンは曲がり過ぎると割ピンを抜いてもペラすら簡単に外れなくなります。

 

キャブレターの清掃

ホースに穴が開いて燃料漏れてます。

前オーナーさんかな?ペンチなどで挟んだ時にホースを破ってしまってますね。

ホース自体も少し硬化しているので交換します。

 

 

では、キャブレターの清掃をやっておきます。

ガスケット類は交換して間もないのかしっかりしていたのでこのまま再利用することにします。

 

フロートバルブは減りも無く良い状態でした。

 

燃料フィルターを見ようとするもネジが錆びついて動きません。

マーキュリーはこの金具が良く錆びますね。

 

結構ゴミが溜まってました。

錆び付いた金具はたまたまあったので交換して錆びないようグリスアップして取り付けておきます。

 

 

シフトレバーのグリスアップ

シフトレバーにグリスアップをしておきます。

グリスあまり入ってないですね。

マーキュリーは動きが硬くなりがちなので柔らかめのグリスを入れておきます。

 

その他の作業

プラグ問題ないのでこのまま使います。

 

●ギヤオイル交換

●アノード磨き

 

試運転

【冷間始動】チョークをクローズにしてアクセルはSAART位置にて2回で始動

【温間始動】アイドリング位置にて1回で始動

【吹け上がり】良好

【検水】良好

アイドリング調整

 

交換した部品

ご利用ありがとうございました。

 

マーキュリー2馬力のスロットル化【福岡県福岡市・Mさん】

ゴムボくらぶが使ってる船外機メンテナンスの必須アイテムのご紹介!

 

●おすすめの耐水グリース

一般的な耐水グリースより粘度が高く持ちが良いです。

 

●80g用のグリースガン

エンジン下の首周りなど、グリースニップルからの注油に使用します。

ジャバラの状態で入れて使えるので綺麗に使えて便利です。

上記の80gグリースで使えるのでグリースガンとセットで持っておくと便利です。

 

●液体ガスケット

自己メンテナンスをする人には必須アイテムである液体ガスケット。

乾くのに1日程度掛かりますが硬化後の密着力が強く1215がお勧めです。

オイルシールの外周塗布にも使えます。

 

●シリコングリース

ゴム製品には攻撃性が低いシリコングリースを使うのが基本です。

オイルシールの内側やOリングなどゴム製品に塗布して使います。

 

●言わずと知れたマリンスプレーの定番です!

CRE 6-66

釣行後は錆び易い箇所にシュッっと

 

●キャブレタークリーナー

キャブクリーナーは安物が洗浄能力が低くてダメです!

私が使ってみておすすめするのはYAMAHAのヤマルーブです。

洗浄効果は勿論高く、汚れで変色したジェット類など浸け置きしておくだけで綺麗な金色に戻ります。

 

●パーツクリーナー

キャブクリーナーで洗浄したあとはパーツクリーナーでキャブクリーナーを洗い流してください。

キャブクリーナーで洗浄したのみだとべたつきますので。

 

●ピンポンチ

抜けにくいシャーピンを外す時にピンポンチがあると作業がスムーズにいきます。

釣行時の携行アイテムとして小型ハンマーとピンポンチがあれば便利ですよ!

 

●小型ハンマー

小型のハンマーですがヘッドの重さがそこそこあるので打撃力も強くコンパクトでなかなか良いですよ。

 

●ギヤオイルの交換におすすめなドライバー。

軸が四角形なのがポイント!

スパナをかけて緩めたり締めたりできます。

スパナをかけると固かったネジが嘘のように回ります。

 

●ギヤオイル交換アイテム

1Lのペットボトルに取り付けて使用します。

ホースの先端に付属のアダプター(M8×1.25)を取り付けることで、ホンダ・トーハツ・マーキュリー・スズキなど、ほぼ全メーカーのドレンボルトに適合します。

チューブタイプと比べるとドレンを閉める時に落ち着いて作業ができるのでおすすめです!

 

 

今後もおすすめアイテムがあれば追記していきます!

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