ホンダ2馬力・キャブの中が錆びてました【大分県宇佐市・Mさん】
ゴムボくらぶです。
大分県宇佐市のMさんからホンダ2馬力のメンテナンスのご依頼をいただきました。
ありがとうございます。
＊当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております（技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます）
型式：BAAC(BF2DH)
製造年月：2019年12月
ホンダ2馬力・キャブの中が錆びてました【大分県宇佐市・Mさん】
毎年定期メンテナンスに出していただいているMさんのホンダ2馬力。
現状、不調は無いとのことです。船外機は不調が出てからでは遅いので定期的な予備整備が基本となります。
船外機は年一でメンテナンスをするのが理想だと考えてます。
オイル漏れのチェック。
よし、大丈夫です。
クラッチベアリング問題無し。
燃料系のメンテナンスをしていきましょう。
各部のチェックをば。
あ～、チャンバーの内部錆びてます。
これはイカン。
錆が出ると汚れが溜まり易くなります。
こういった細かな汚れや。
こういった錆など。
ここにも汚れあり。
メインジェットに吸い込んだら一発で不調になります。
色が変わってる部分は塩害による表面の腐食です。
海で使っていれば燃料系路に少しづつ塩分が蓄積されます。使用後にキャブに残った燃料を毎回ドレンからキッチリ抜くことや、年に一度は燃料経路全てを清掃することが大事です。
チャンバー交換で良好な状態になりました。
おっと、チョークレバーが割れてるので交換しておきます。
ギヤオイル白濁無しでした。
シャーピンは少し曲がってますね。
交換しておきましょう。
予備のシャーピンが入ってませんのでこちらも入れときます。
アノード磨き。
OK。
ホンダ2馬力ってなかなかアノード減りませんよね。
ホンダアルアルですが、リコイルの羽根が開きすぎておかしなことになってます。
今のうちに修正しておきましょう。
ロープ交換です。
リコイル固定部分が固着しており、すんなりとは外れてくれませんでした。
この金属カラーが腐食して固着します。
金属カラー交換。
ちなみに簡単には外れません。
スロットル開度シールが剥がれてるので貼っておきますが、スロットルホルダーの中が油分でベトベトになっていると清掃してから貼らないと直ぐにまた剥がれます。
シールに合わせながらアクセルワイヤー調整をします。
よし、OKです。
ご利用ありがとうございました。
