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トーハツ/マーキュリー2馬力(2st)

マーキュリー2馬力が海上でエンスト!スターターも引けません!【福井県吉田郡・Tさん】

ゴムボくらぶです

 

福井県吉田郡のTさんからマーキュリー2馬力のメンテナンス依頼を頂きました。

ありがとうございます。

 

海上で突然エンストしてしまいスターターも引けない状態になってしまったとのことです。

そして、岸に戻ってからエンジンを掛けてみると何故かスターターが引けてエンジンも掛かったという状況です。

さて、原因は一体なんなのか!?

 

おまかせ

 

 

 

型式:3AR

製造年月 19年1月

 

マーキュリー2馬力が海上でエンスト!スターターも引けません!【福井県吉田郡・Tさん】

バラす前にエンジン始動してみます。

問題無く普通に掛かったものの、水の上がりが遅いです。

数秒後に検水が出始めましたが、吸い上げている量が少ない。

これはインペラが怪しいですね。

 

ここで難関が。。。

3本は緩みましたが残り1本がみっちもさっちもいきません。

こりゃ無理だな。

 

ボキッ!

 

逝きました。

何とか緩んだ3本もかなり手強かったですw

 

外したインペラ

羽根は全部ついているものの状態はかなり悪いです。

 

この羽根は切れる寸前でした。

上面が溶けていますがこれは過去水無しでエンジン始動をした損傷です。

 

折れボルト抜き作業完了

 

塩嚙み防止処理をして組付けます。

 

ホースジョイントを取り付ける部分が正規の状態ではなくパッキンがダメになっていましたので正規の状態にしておきました。

少し冷却水が漏れていた形跡がありました。

 

プラグ交換

 

燃料系の清掃です。

 

フロートバルブ交換。

こういった状態で使っていると、いづれ不調になります。

 

燃料フィルターはゴミ少々

 

さて、海上でエンストした原因ですが入庫時の状態から考察すると

 

インペラ不良によって冷却水が足りずオーバーヒートな状態

ピストンが規定値以上に膨張しシリンダーとの摩擦抵抗大になりスターター引けず

岸に戻った時にはピストンが縮んでおりいつも通りスターターが引けた

という流れだと思います。

 

圧縮を計ってみると9.5なので問題ありません。

運良くオーバーヒートによるパワーダウンはありませんでした。

 

水の吸い上げも良好です。

 

復活!

 

ご利用ありがとうございました。

 

マーキュリー2馬力・ギヤオイルの交換は定期的に【福岡県北九州市・Hさん】

ゴムボくらぶが使ってる船外機メンテナンスの必須アイテムのご紹介!

 

●おすすめの耐水グリース

一般的な耐水グリースより粘度が高く持ちが良いです。

 

●80g用のグリースガン

エンジン下の首周りなど、グリースニップルからの注油に使用します。

ジャバラの状態で入れて使えるので綺麗に使えて便利です。

上記の80gグリースで使えるのでグリースガンとセットで持っておくと便利です。

 

●液体ガスケット

自己メンテナンスをする人には必須アイテムである液体ガスケット。

乾くのに1日程度掛かりますが硬化後の密着力が強く1215がお勧めです。

オイルシールの外周塗布にも使えます。

 

●シリコングリース

ゴム製品には攻撃性が低いシリコングリースを使うのが基本です。

オイルシールの内側やOリングなどゴム製品に塗布して使います。

 

●言わずと知れたマリンスプレーの定番です!

CRE 6-66

釣行後は錆び易い箇所にシュッっと

 

●キャブレタークリーナー

キャブクリーナーは安物が洗浄能力が低くてダメです!

私が使ってみておすすめするのはYAMAHAのヤマルーブです。

洗浄効果は勿論高く、汚れで変色したジェット類など浸け置きしておくだけで綺麗な金色に戻ります。

 

●パーツクリーナー

キャブクリーナーで洗浄したあとはパーツクリーナーでキャブクリーナーを洗い流してください。

キャブクリーナーで洗浄したのみだとべたつきますので。

 

●ピンポンチ

抜けにくいシャーピンを外す時にピンポンチがあると作業がスムーズにいきます。

釣行時の携行アイテムとして小型ハンマーとピンポンチがあれば便利ですよ!

 

●小型ハンマー

小型のハンマーですがヘッドの重さがそこそこあるので打撃力も強くコンパクトでなかなか良いですよ。

 

●ギヤオイルの交換におすすめなドライバー。

軸が四角形なのがポイント!

スパナをかけて緩めたり締めたりできます。

スパナをかけると固かったネジが嘘のように回ります。

 

●ギヤオイル交換アイテム

1Lのペットボトルに取り付けて使用します。

ホースの先端に付属のアダプター(M8×1.25)を取り付けることで、ホンダ・トーハツ・マーキュリー・スズキなど、ほぼ全メーカーのドレンボルトに適合します。

チューブタイプと比べるとドレンを閉める時に落ち着いて作業ができるのでおすすめです!

 

 

今後もおすすめアイテムがあれば追記していきます!

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