ゴムボくらぶです
兵庫県佐用郡のNさんからマーキュリー2馬力のメンテナンス依頼をいただきました。
ありがとうございます。
Nさんのマーキュリーは去年フルオーバーホールをさせていただいておりますので今回は定期メンテナンスとなります。
オーバーホール後は絶好調とのことで私も嬉しい限りでございます。
＊当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております（技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます）
型式：2M(3AR)
製造年月:16年6月
マーキュリー2馬力の定期メンテナンス【兵庫県佐用郡・Nさん】
錆も無く綺麗ですね。
キャブレターは中古で購入した物を取りつけているとのことで、内部の状態を気にされてました。
フロートバルブ
ニードルとも呼ばれます。
一見問題無いように見えますが。。。
一部メッキが劣化して剥がれてます。
これぐらい。。。と思う方も居るかもしれません。
剥がれたメッキが弁となる部分やメインジェットの小さな穴に詰まってしまうとたちまち不調になります。
こういった部分を軽視すると不調は突然やってきます。
当然交換です。
燃料フィルターはゴミ少々
インペラチェック
問題なし。
まだ交換しなくても良いので組み戻します。
ん？
軸に何かついてます。
グリスがついて黒くなってますがこれは何だろう？
海藻のような感じです。
ギヤオイル交換
白濁無しで良好です。
アノードのメンテナンス
ヘッドボルトです（グリス拭き取り後）
去年のオーバーホール時に使ってたグリスより耐久性の良いグリスを現在は使用しているため、そちらのグリスで再グリスアップします。
（ヘッドボルト以外も各所再グリスアップを行っています）
プラグはまだ交換しなくて良いので清掃しておきます。
アイドリング調整をしてOKです。
ご利用ありがとうございました。
マーキュリー2馬力・燃料タンク割れにはご用心！【山口県山口市・Nさん】
