ゴムボくらぶです
福岡県豊前市のKさんからホンダ2馬力のメンテナンス依頼をいただきました。
ありがとうございます。
最近入手されたとのことです。
使始める前にメンテナンスをしておいた方が安心ということでお持ちただきました。
＊当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております（技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます）
型式：BZBF(BF2DK2)
製造年月:25年8月
ホンダ2馬力・使い初める前にメンテナンスをしておきましょう【福岡県豊前市・Kさん】
今まで使っていた物とのことですが、最初にフルチェック＆メンテナンスをしてから使い始めた方が当然ながら安心です。
いつもながらですが錆び易いボルト類はステンレス化をします。
おまかせコースはもれなくステンレス化となります。
ではやっていきましょう。
オイル漏れは無いですね。
クラッチ良好
サービスマニュアルには無いオリジナルの〇〇〇〇対策も交えながら仕上げます。
こういったオリジナルの作業は相当数触ってきた経験値から機種ごとの傾向を考察し出したアンサーです。
いいんじゃないですか～
想定内の固着箇所
これ折れたらキッツイですよ～
塩の蓄積はアルミを腐食させますのでこういった部分は塩清掃して組み上げます。
マフラーも綺麗に綺麗に
OK!
ドライブシャフトも錆びているので綺麗にしときましょ♪
ギャオイルは白濁無しでOKです。
真っ黒でした。
プラノブの固着、アルアルですね。
解除しときましょ。
キャブレターの清掃
かなり汚れてます。
徹底的に清掃してオーバーホールします。
見た目は綺麗に見えた燃料フィルターでしたが、清掃するとこの通り汚れが溜まってました。
最初に汚れが溜まるのはフィルター部分ではなくホースの中です。
キャブレターのオーバーホールも完了しました。
完璧です！
まだまだ長年使っていける状態になりました。
キャブセッティングでOKデス♪
ご利用ありがとうございました。
