ゴムボくらぶです。
宮崎県延岡市のNさんからホンダ2馬力のメンテナンスのご依頼をいただきました。
ありがとうございます。
＊当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております（技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます）
型式：BAAC(BF2DH)
製造年月：2022年08月
ホンダ2馬力・オイル漏れとギヤオイル白濁がありました【宮崎県延岡市・Nさん】
遠い宮崎県からお持ち頂きました。
船外機を転倒させてしまいアンダーケースが割れてしまったとのことです。
アンダーケースのパーツ代金は4,554円とそんなに高くないです。
交換するにはエンジンやクラッチケースなどをバラさないといけませんが、メンテナンス時の同時交換であればパーツ代の追加のみでOKです。
年製の割に塩が結構凄いですね。
それだけ活躍しているのでしょう。
雪が積もっているよう。
あ～、エンジンオイルが漏れています。
定番のココね。
耐久性が高い社外のオイルシールで交換します。
オイルシール交換完了。
クラッチケースン中も漏れたオイルでこの通りドロドロ状態。
カップは問題無いので社外品を使ってベアリングのみを交換します。
純正パーツで交換するとカップとASSY交換となりパーツ代金は4.224円と高価なり。
純正パーツでベアリングのみのパーツ供給が無いというのもどうかと思いますが。
綺麗になりました、OKです。
ベアリング交換完了。
マフラーの状態。
清掃完了。
材質はステンレスですが錆が進行するとボロっと逝きます。
燃料系もしっかりと。
ギヤオイルを抜いてみるととんでもない状態になってました！
透明な水（海水）が出てきた後にヘドロのようなギヤオイルがでてきました。
これは重症、じゃじゃ漏れで流入しています。
ん？
ドライブシャフトを回したらウォーターシールのリップ部分が一緒に回ってる!?
切れてバラバラになってました。
バラバラになったウォーターシール。
塩で張り付いてて動いた時に切れてしまったのだろうか？
珍しいケースです。
ウォーターシール交換完了。
プロペラシャフト側も交換完了。
内部のギヤが少し錆びてましたので錆落としをして組みました。
イグナイターの固定ボルトが固着してましたが何とか外せました。
数年後だったら外せなくなってたでしょう。
アンダーケースも交換して綺麗になりましたョ。
絶好調でゴザイマス♪
安心してお使いくださいませ。
ご利用ありがとうございました。
