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トーハツ/マーキュリー2馬力(4st)

トーハツ2馬力・ドレンからのオイル漏れ【山口県下関市・Nさん】

ゴムボくらぶです

 

山口県下関市のNさんからトーハツ2馬力の修理依頼を頂きました。

ありがとうございます。

 

新品を購入し初回のオイル交換をした時からドレンをキッチリ締めてもオイル漏れが止まらない状態だったとのことです。

ガスケットを2枚入れたり液体ガスケットを塗ったりと試行錯誤をしたらしいのですが、完全には止まらずジワジワと漏れ出すとのことでご入庫いただきました。

 

オイル漏れ修理

 

 

型式:3BV

製造年月 令和1年9月

トーハツ2馬力・ドレンからのオイル漏れ【山口県下関市・Nさん】

このように時間が経つとジワジワとオイルが漏れてきます。

ボルトが斜めになっているらしい。

 

ネジ山下側のアップ

 

ネジ山上側のアップ

 

これがネジ山の角度です。

確かにボルトが斜めになっています。

初回オイル交換の取り付け時に斜めに入れてネジ山をナメてしまったとか、そういったことはしていないと言われておりました。

 

エンジンオイルの交換は定期的行いますので、快適にストレス無く使っていくことを考えるとオイルパンを交換するのが最適な方法です。

ちなみにドレンボルトへのヘリサート加工は推奨しません。

オイルパン交換します。

 

こちら新品のオイルパン。

ドレンボルトがキッチリ垂直になってます。

解決です。

 

シフトレバーの動きが固かったので分解整備しました。

シフトレバーはあまり動かさないと固着し易いので使わない期間が長い時は、保管中も定期的にレバーを動かしてやった方が良いです。

 

グリスニップルのネジ山の状態があまり良くなかったので修正

 

グリスニップルのボールが固着してたので交換しておきました。

 

これからは快適に使っていただけます!

 

ご利用ありがとうございました。

 

トーハツ2馬力の定期メンテナンス【山口県宇部市・Aさん】

ゴムボくらぶが使ってる船外機メンテナンスの必須アイテムのご紹介!

 

●おすすめの耐水グリース

一般的な耐水グリースより粘度が高く持ちが良いです。

 

●80g用のグリースガン

エンジン下の首周りなど、グリースニップルからの注油に使用します。

ジャバラの状態で入れて使えるので綺麗に使えて便利です。

上記の80gグリースで使えるのでグリースガンとセットで持っておくと便利です。

 

●液体ガスケット

自己メンテナンスをする人には必須アイテムである液体ガスケット。

乾くのに1日程度掛かりますが硬化後の密着力が強く1215がお勧めです。

オイルシールの外周塗布にも使えます。

 

●シリコングリース

ゴム製品には攻撃性が低いシリコングリースを使うのが基本です。

オイルシールの内側やOリングなどゴム製品に塗布して使います。

 

●言わずと知れたマリンスプレーの定番です!

CRE 6-66

釣行後は錆び易い箇所にシュッっと

 

●キャブレタークリーナー

キャブクリーナーは安物が洗浄能力が低くてダメです!

私が使ってみておすすめするのはYAMAHAのヤマルーブです。

洗浄効果は勿論高く、汚れで変色したジェット類など浸け置きしておくだけで綺麗な金色に戻ります。

 

●パーツクリーナー

キャブクリーナーで洗浄したあとはパーツクリーナーでキャブクリーナーを洗い流してください。

キャブクリーナーで洗浄したのみだとべたつきますので。

 

●ピンポンチ

抜けにくいシャーピンを外す時にピンポンチがあると作業がスムーズにいきます。

釣行時の携行アイテムとして小型ハンマーとピンポンチがあれば便利ですよ!

 

●小型ハンマー

小型のハンマーですがヘッドの重さがそこそこあるので打撃力も強くコンパクトでなかなか良いですよ。

 

●ギヤオイルの交換におすすめなドライバー。

軸が四角形なのがポイント!

スパナをかけて緩めたり締めたりできます。

スパナをかけると固かったネジが嘘のように回ります。

 

●ギヤオイル交換アイテム

1Lのペットボトルに取り付けて使用します。

ホースの先端に付属のアダプター(M8×1.25)を取り付けることで、ホンダ・トーハツ・マーキュリー・スズキなど、ほぼ全メーカーのドレンボルトに適合します。

チューブタイプと比べるとドレンを閉める時に落ち着いて作業ができるのでおすすめです!

 

 

今後もおすすめアイテムがあれば追記していきます!

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