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ホンダ2馬力

ホンダ2馬力・空冷でも塩抜きを推奨します!【岡山県熊野市・Fさん】

ゴムボくらぶです

 

岡山県玉野市のFさんからホンダ2馬力のメンテナンス依頼を頂きました。

ありがとうございます。

 

2019年購入で目立った不具合は無いものの、購入当初からエンジンの掛かりがあまりよくないとのこと。

ギヤオイルを交換した際に少し白濁があるような感じだった

とお伝えいただいてますので、このあたりもしっかりと見ていきましょう。

 

おまかせオーバーホール・ステンレス化

 

 

型式:BAAC(BF2DH)

製造年月 2019年02月

 

ホンダ2馬力・空冷でも塩抜きを推奨します!【岡山県熊野市・Fさん】

2019年製とまだ新しいので状態はそんなに悪くなさそうです。

 

錆はそこそこといった感じですね。

バラしていきます。

 

各部をくまなくチェックし、レギュラーメニューをこなしていきます。

 

マフラーにはたくさんの塩が固着しておりました。

塩が大量に溜まるとマフラー腐食は勿論のこと、ドライブシャフトまで影響が及ぼし最悪ドライブシャフト固着なんてことになります。

 

「ホンダ2馬力は空冷式なので塩抜きをしなくて良い」

という認識の人が多いと思いますが、直接海水に浸かってそのまま放置を繰り返し影響が無い訳がありません。

愛機を良好な状態で長持ちさせようと思ったら海水に浸かった部分を塩抜きすることが重要です。

自宅に持ち帰ってからで良いので、水冷式と同じように首から下を水を張ったバケツに浸けるのが効果が高いです。可能であれば翌日まで。。。

勿論、エンジンは掛けなくて良いですよ。

これを釣行毎にしている機体はマフラーやドライブシャフトに塩など無くも綺麗な状態です。

ホンダ2馬力ユーザーの皆様、お見知りおきを!

 

ドライブシャフトと共に綺麗に塩清掃をしました。

 

さて、ギヤオイルを抜いてみると見事に白濁しております。

ホンダ2馬力はギヤオイル白濁が多いですね。

オイルシールが露出している構造故か。。。

 

オイルシール交換後です。

 

こちら、プロペラシャフト側

このオイルシールは熟練者じゃないと綺麗に入れるのが難しいですョ。

失敗すると最後の0.5mmぐらいが収まりません。

 

正確に交換するとこのようにきちんと収まります。

 

ギヤケース内部の清掃

 

燃料系の清掃です。

 

ドレンがなめていて現行型に採用されているステンレスドレンへの交換希望とのことでしたので交換しました。

チャンバーごと交換になります。

 

燃料タンク足ゴムのひび割れが酷かったので交換。

 

チルトのストッパーについている保護ゴムが切れてましたので補修しておきました。

 

組み上げにはステンレス化を行い、スターターロープの交換や各可動部のグリスアップなどするべき作業を行いました。

 

パイロット調整。アイドリング調整

始動性良好です。

 

ご利用ありがとうございました。

 

ホンダ2馬力・水没したので復活させましょう!【岐阜県岐阜市・Yさん】

ゴムボくらぶが使ってる船外機メンテナンスの必須アイテムのご紹介!

 

●おすすめの耐水グリース

一般的な耐水グリースより粘度が高く持ちが良いです。

 

●80g用のグリースガン

エンジン下の首周りなど、グリースニップルからの注油に使用します。

ジャバラの状態で入れて使えるので綺麗に使えて便利です。

上記の80gグリースで使えるのでグリースガンとセットで持っておくと便利です。

 

●液体ガスケット

自己メンテナンスをする人には必須アイテムである液体ガスケット。

乾くのに1日程度掛かりますが硬化後の密着力が強く1215がお勧めです。

オイルシールの外周塗布にも使えます。

 

●シリコングリース

ゴム製品には攻撃性が低いシリコングリースを使うのが基本です。

オイルシールの内側やOリングなどゴム製品に塗布して使います。

 

●言わずと知れたマリンスプレーの定番です!

CRE 6-66

釣行後は錆び易い箇所にシュッっと

 

●キャブレタークリーナー

キャブクリーナーは安物が洗浄能力が低くてダメです!

私が使ってみておすすめするのはYAMAHAのヤマルーブです。

洗浄効果は勿論高く、汚れで変色したジェット類など浸け置きしておくだけで綺麗な金色に戻ります。

 

●パーツクリーナー

キャブクリーナーで洗浄したあとはパーツクリーナーでキャブクリーナーを洗い流してください。

キャブクリーナーで洗浄したのみだとべたつきますので。

 

●ピンポンチ

抜けにくいシャーピンを外す時にピンポンチがあると作業がスムーズにいきます。

釣行時の携行アイテムとして小型ハンマーとピンポンチがあれば便利ですよ!

 

●小型ハンマー

小型のハンマーですがヘッドの重さがそこそこあるので打撃力も強くコンパクトでなかなか良いですよ。

 

●ギヤオイルの交換におすすめなドライバー。

軸が四角形なのがポイント!

スパナをかけて緩めたり締めたりできます。

スパナをかけると固かったネジが嘘のように回ります。

 

●ギヤオイル交換アイテム

1Lのペットボトルに取り付けて使用します。

ホースの先端に付属のアダプター(M8×1.25)を取り付けることで、ホンダ・トーハツ・マーキュリー・スズキなど、ほぼ全メーカーのドレンボルトに適合します。

チューブタイプと比べるとドレンを閉める時に落ち着いて作業ができるのでおすすめです!

 

 

今後もおすすめアイテムがあれば追記していきます!

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