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トーハツ/マーキュリー2馬力(2st)

【2馬力船外機2スト】チョークを戻すとエンジンが止まる?正しいチョークの使い方。

こんにちは、D2(@gomubo_club)です

ブログのお問い合わせには、全国各地からさまざまな船外機トラブル相談が届くのですが、先日以下の相談がありました。

*文面の一部を記事として使わせて頂きます。

機種:マーキュリー2馬力2スト

この原因はチョークの使い方を逆にしていたのが原因でした。

なので故障ではありません。

この機会に2馬力2スト船外機のチョークの使い方を説明致します。

2馬力2スト船外機のチョークの使い方

2馬力2スト船外機のチョークは上下に動かすレバーになっています。

エンジンが冷えている時はチョークを使って掛かり易くしてやるため、チョークの位置をCLOSEにします。

そして、エンジンが掛かったらOPENの位置にします。

その後の再始動はOPENの位置でOKです。

OPEN/CLOSEとは何のことかと言うと空気の流通経路を開くか、閉じるかということです。

CLOSEにして、一時的に空気の流通経路を大幅に遮断してやることで燃料が濃くなり掛かりやすくなるという仕組みです。

チョークの仕組みを知らない場合、何となくチョークを効かすのはOPENの方だろうというイメージになるかもしれません。

4ストのチョークはレバーを引っ張って使いますので間違える事はあまりないと思いますが、2ストの場合はOPEN/CLOSEの上下レバーなため、はじめてこのタイプを扱う場合は間違え易いかなと思います。

2馬力2ストオーナーでチョークを戻すとエンジンが止まるという方はもしかしたらチョークを逆に使っているかもしれません。

ご参考までに。

マーキュリー2馬力2スト・メンテナンス【山口県山陽小野田市・Nさん】

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ゴムボくらぶが使ってる船外機メンテナンスの必須アイテムのご紹介!

 

●おすすめの耐水グリース

一般的な耐水グリースより粘度が高く持ちが良いです。

 

●80g用のグリースガン

エンジン下の首周りなど、グリースニップルからの注油に使用します。

ジャバラの状態で入れて使えるので綺麗に使えて便利です。

上記の80gグリースで使えるのでグリースガンとセットで持っておくと便利です。

 

●液体ガスケット

自己メンテナンスをする人には必須アイテムである液体ガスケット。

乾くのに1日程度掛かりますが硬化後の密着力が強く1215がお勧めです。

オイルシールの外周塗布にも使えます。

 

●シリコングリース

ゴム製品には攻撃性が低いシリコングリースを使うのが基本です。

オイルシールの内側やOリングなどゴム製品に塗布して使います。

 

●言わずと知れたマリンスプレーの定番です!

CRE 6-66

釣行後は錆び易い箇所にシュッっと

 

●キャブレタークリーナー

キャブクリーナーは安物が洗浄能力が低くてダメです!

私が使ってみておすすめするのはYAMAHAのヤマルーブです。

洗浄効果は勿論高く、汚れで変色したジェット類など浸け置きしておくだけで綺麗な金色に戻ります。

 

●パーツクリーナー

キャブクリーナーで洗浄したあとはパーツクリーナーでキャブクリーナーを洗い流してください。

キャブクリーナーで洗浄したのみだとべたつきますので。

 

●ピンポンチ

抜けにくいシャーピンを外す時にピンポンチがあると作業がスムーズにいきます。

釣行時の携行アイテムとして小型ハンマーとピンポンチがあれば便利ですよ!

 

●小型ハンマー

小型のハンマーですがヘッドの重さがそこそこあるので打撃力も強くコンパクトでなかなか良いですよ。

 

●ギヤオイルの交換におすすめなドライバー。

軸が四角形なのがポイント!

スパナをかけて緩めたり締めたりできます。

スパナをかけると固かったネジが嘘のように回ります。

 

●ギヤオイル交換アイテム

1Lのペットボトルに取り付けて使用します。

ホースの先端に付属のアダプター(M8×1.25)を取り付けることで、ホンダ・トーハツ・マーキュリー・スズキなど、ほぼ全メーカーのドレンボルトに適合します。

チューブタイプと比べるとドレンを閉める時に落ち着いて作業ができるのでおすすめです!

 

 

今後もおすすめアイテムがあれば追記していきます!

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