ゴムボくらぶです
山口県下関市のTさんからホンダ2馬力のメンテナンス依頼をいただきました。
ありがとうございます。
アイドリングでエンジンが止まることがあるらしいです。
＊当ゴムボくらぶでは依頼者様との信頼関係を第一に考えており、業務の透明性や入庫時の状態・作業内容の報告を目的として一部を一般公開しております（技術の漏洩防止として公開していない内容も多数ございます）
型式：BAAC(BF2DH)
製造年月: 2021年02月
ホンダ2馬力・そろそろオーバーホールをしておきましょう【山口県下関市・Tさん】
Tさんのホンダ2馬力は過去何度かご入庫いただいてますが年製が新しいといいことで、今までは一般的なメンテナンスのみを行っていました。
そろそろオーバーホールを行い各部のグリスアップや塩害対策をなどをしておかないといけません。
2021年製なのに!?
と思うかもしれませんが、末永く良好な状態を維持するには塩害が酷くなってからだと遅く状態の悪くない今だからこそ交換部品も少なく済みメンテナンス費用もリーズナブルな価格で済みます。
オイル漏れなど無くいい感じデス♪
クラッチまわりは錆で真っ赤ですね。
クラッチケース
こちらも錆で真っ赤です。
マフラーの状態
このぐらいの塩なら元に戻ります。
悪化すると塩で膨らみ溶接が外れてしまいます。
おけぃ♪
Tさん、キャブを外して清掃をしたそうで、やってみたら楽しかったと言っておられました。
パイロットスクリューも触ったそうなので最後にバッチリ調整します。
キャブレター内部、海水が入ってた形跡があります。
錆を落としておきます。
ホンダ2馬力のチャンバーはスチール製なのでほんとよく錆びます。
最近耐久性が高い超耐水グリスを手に入れまして、今回より錆び防止としてチャンバーに塗布するようにしました。
チャンバー2000円ぐらいして何気に高いでので、長持ちしてもらいたいものです。
ギヤオイル、白濁なしで良好でした。
開度ストッパーまわりの動きが良くなかったのでグリスアップ♪
アクセルワイヤーの調整って重要できちんと始動位置を合わせないといけません。
バッチリ絶好調になりました。
ご利用ありがとうございました。
ホンダ2馬力DH・スタットボルトが空回りして外れません【広島県安芸郡・Oさん】
