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ゴムボート修理

AFボート・AF305のインプレ/レビュー

AFボート

こんにちは、D2です

 

AF305を購入して今年で4シーズンを迎えました。

ジョイクラフトのローボートから始まり、初めて買ったパワーボートがこのAFボート製のAF305です。

ほぼ年中乗ってますので出航回数はけっこういってます。

ゴムボのインプレ/レビューなんてあまり見掛けませんが私なりに感じた良いところ・悪いところをインプレ/レビューしてみたいと思います!

AF305のインプレ/レビュー

 

良いところ

 

【価格のわりに装備が豪華】

V底、座板2枚、竿掛けモールド4箇所、アンカーローラーあり、ライフライン8箇所あり、フロントマウント取り付け箇所ありと

装備は2大メーカーの中級艇と遜色ない装備で価格がリーズナブル。

 

【剛性が高い】

メーカー説明によるとベースは1000デニールPVCで9層コートとのこと。

最近ではベースに1100デニールPVCを使っているボートも多くなってきましたが、1000デニールでも9層コートが効いているのかエアーを入れるとガチガチになります。

ガチガチに硬いのは乗ってて安心感がありますね。

生地を触った感触ではジョイクラフトの生地とはちょっと違いゼファーの生地に似ています。

 

【船首が上がっている】

船首が上がっているデザインなので、海が荒れだした時にスプレーが入ってきにくいです。

一人乗りの時はバウアップになるので、どんなボートでも船首が上がるのであまり関係ないのですが二人乗りの時に荒れだすと違いが出ます。

船首が上がっているか上がってないかは、ボート選びの重要なポイントかと思います。



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悪いところ

 

【トランサム周りの接着が弱い】

3年目でトランサム上部の丸い部分が浮いてきました。

知人のAFボートも2年ぐらいでトランサム周りが剥げたと聞きました。

アキレスやジョイクラフトは5~6年ぐらいは剥げないようなので、やはり弱い印象です。

これは結構致命的!?

 

【バルブ回りからエアー漏れし易い】

バルブ周りからエアー漏れすること2回。

私のボートだけなのか他のAFボートもそうなのかは分かりませんがバルブ周りが弱い印象です。

ボート本体に3箇所、エアフロアに1箇所、エアキールに1箇所とバルブは合計で5箇所ありますが、このうち2箇所から同じ症状でエア漏れが起こりました。

バルブと生地の境目からのエアー漏れでバルブ自体からエアーが漏れているわけではありません。

バルブの構造というのは接着剤でとめてる訳ではなくバルブの内側のパーツと外側のパーツで生地を挟み締め込んで固定しています。

AF305にはBLというタイプのバルブが使われており2014年以前のAFボートにはこのタイプのバルブが採用されています。

2015年以降の新型になったAFボートはVFMというタイプのバルブに変更されている事からこのBLタイプのバルブは作りがあまり良くないのかなと思います。

 

【作りがやや雑】

全体的にはそこそこのクオリティなのですが、生地の貼り方やキールの端の切り口がやや雑に感じます。

まとめ

 

トランサム周りの接着が弱いのはちょっと致命的ですが、剛性が高いので安心感があり個人的には、手を入れながら使っており気に入ってます。

 

https://gomubo-club.com/pvc-boat-hosyuu/

https://gomubo-club.com/barubu-eamore-syuuri/

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