ゴムボくらぶです
福岡県福岡市のYさんからトーハツ2馬力2stのメンテナンス依頼を頂きました。
ありがとうございます。
Yさん自身でインペラ交換を行っていたらしいのですが、途中から良く分からなくなってしまったとのことでご入庫されました。
インペラ以外にもおまかせコースでのご依頼です。
型式:3AR
製造年月:22年6月
トーハツ2馬力2ストのメンテナンス【福岡県福岡市・Yさん】
今回、インペラ交換のリペアセットをお持ち頂いていますのでこのパーツを全て交換します。
このボルトはYさんが外していたのですが凄い塩嚙み状態ですね。
ボルトが折れてなくて良かった。
組付けはセットに入っている新しいボルトを使います。
プレートも交換しました。
シフトのOリングも一緒に交換しておきます。
アノードも交換します。
ヤバイヤバイ、折らないように慎重に外します。
取り外し完了
燃料系のメンテナンスをしておきましょう。
キャブレター内部は錆が溜まってました。
使っている携行缶の内部が錆びている可能性がありますので、チェックしておいてください。
フロートバルブのメッキが剥がれ始めているので交換します。
これ、剥がれ始めると詰まりの原因となりますので即決交換です!
キャブレター本体や燃料フィルターなども清掃して綺麗になりました。
シフトレバーの動きがやや固いなと思いましたので分解グリスアップをしておきました。
シリコングリースがよろし
プラグは良い状態でしたのでこのまま使います。
ハンドル軸のブッシュがヘタってて、やけにグラつきがありましたのでブッシュを交換しておきました。
交換後はグラつきも無くなり、しっかりとしたハンドリングになりました。
その他の作業
●ギヤオイル交換
●シャーピン点検OK!
交換した部品
ご利用ありがとうございました。
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